Bojan Vrbnjak
Veljaki F1 so zavrnili predlog po ponovni uvedbi aktivnih obes v kraljevem razredu motošporta. Sistem bi sicer prihranil denar, vendar pa je v nasprotju od načrtov F1.
F1 je razmišljala o ponovni uvedbi aktivnih obes, vendar pa je ta predlog zavrnila. S takšnim sistemom bi lahko ekipe za vsak zavoj posebej prilagodile višino dirkalnika in seveda tudi ostale spremenljivke. To pa bi po mnenju veljakov F1 imelo negativen učinek na samo dirkanje.
Predlog je ciljal na leto 2021, ko bo v veljavo stopil novi pravilnik. Ozadje tega predloga tiči v dejstvu, da so ekipe v preteklih letih poskušale to doseči s pasivnimi in hidravličnimi sistemi, ki pa so občutno dražji. “Aktivni sistemi – tudi električni – bi bili potencialno cenejši kot aktualnih, zelo zapletenih hidravličnih sistemov,” je za spletni portal RaceFans povedal tehnični šef FIA Nikolas Tombazis. Zaradi tega so se tudi ukvarjali s to temo.
Vendar pa novi pravilnik za leto 2021 cilja na boljšo in tesnejšo dirkanje in aktivne obese bi pri tem bile v nasprotju od teh želja. FIA izraža bojazen, da bi bili dirkalniki znova preveč nastavljeni na optimalne pogoje. “Dirkač za tekmecem bi reagiral bolj občutljivo na zračne tokove in bi bil v podrejenem položaju,” tako Tombazis. Zaradi tega so ta predlog za leto 2021 zavrnili. Vendar pa naj bi v novem pravilniku močno omejili tudi obstoječe hidravlične sisteme.
Aktivne obese so na primer ekipi Williams na začetku 90-ih let pomagale k velikim uspehom. Po sezoni 1993 pa so jih prepovedali.
