Bojan Vrbnjak
Na dirki za VN Singapurja je imel mladi Leclerc občutek, da mu je bila odvzeta tretja zaporedna zmaga, kar je tekom dirke večkrat tudi jasno povedal preko radijske zveze. Ko mu je bilo rečeno, naj ostane osredotočen, je ostro odgovoril: “Sem osredotočen, brez skrbi. Želel sem le, da veste, kako se počutim. Tega undercuta ne razumem, toda o tem se bomo pogovorili pozneje.“
Odločilni trenutek na tej dirki se je odvil po koncu 19. kroga. Sebastian Vettel je zavil v bokse po sveže gume. Nemec se je v tem trenutku nahajal na tretjem mestu za Leclercom in Hamiltonom. Slednji je nato ostal dlje na stezi. Leclerc je na menjavo koles zavil krog po Vettlu, vendar je na stezo prišel za svojim moštvenim kolegom. Hamilton pa je pozneje na stezo pripeljal za obema Ferrarijema in tudi za Verstappnom v Red Bullu. Pozneje je Leclerc od ekipe zahteval maksimalno moč motorja, tora njegova želja ni bila uslišana. “Misliti moramo na življenjsko dobo motorja.” Leclerc je takoj odgovoril: “Brez skrbi, ne bom počel nobenih neumnosti.”
Tukaj v Sočiju pa je Leclerc zvenel veliko bolj ponižno. Njegov nastop tukaj v Rusiji je dajal vtis, da se je njegov šef Mattia Binotto z njim resno pogovoril na štiri oči, kar je Sebastian Vettel takole opisal: “Nihče ni večji od ekipe in predvsem ni nihče večji kot Ferrari. To ni bil niti Michael Schumacher in on je bil zelo velik.” Tako velik je bil Schumacher, tako majhen je sedaj Leclerc v Sočiju. Monačan je o sebi povedal: “Moja reakcija po radijski zvezi je bila pretirana in je pokazala, da se moram še veliko naučiti. Če se ozrem nazaj na te trenutke, potem moram povedati, da ni bilo nobene potrebe po takšnih izjavah. Ekipa je naredila vse prav in iz Singapurja smo odšli z dvojno zmago.“
Leclerc doda: “To se ne bo več ponovilo. Vendar je v dirkalniku težko, saj si poln adrenalina. Zjutraj se zbudim in pomislim, kako bi lahko zmagal na dirki, pozneje pa se zvečer odpravim v posteljo in znova pomislim, kako bi lahko zmagal na dirki. In če ti potem priložnost spolzi skozi prste, potem je težko. Bolje se moram nadzorovati. V bodoče bom enostavno držal jezik za zobmi. V Singapurju sem se naučil, da nič ne prinese, če si po radijski zvezi tako čustven. Vse skupaj je še bolj zapleteno. V središču mora stati rezultat ekipe. Na dirki v Singapurju smo v cilj prišli na prvih dveh mestih in to me zelo osrečuje.”
