Pisalo se je leto 1963 in pri Porscheju so že razvijali takrat še povsem nov model 911, ki so ga predstavili leto kasneje. Z njim se je začela era zračno hlajenih 911-ic, ki je trajala več kot tri desetletja – do leta 1998.
Res je, Porsche 911 je s svojim slogom in obliko za vedno spremenil svet športnih kupejev, a tu je še en model, ki so ga pri Porscheju uspešno prodajali med leti 1956 in 1963 – traktor Porsche Diesel Super Export, ki ga je poganjal zračno hlajeni štiritaktni 2,5-litrski dizelski trivaljnik.
Primerek, ki ga vidite na fotografijah, je popolnoma restavriran, s sprednjim nakladalnikom in stransko koso, a brez kabine ali varnostnega loka, ker v tistih časih ta varnostni dodatek ni bil predpisan.
Kar se »notranjosti« tiče, je zato vse skupaj zelo enostavno – sedež je za nekaj več konforta med vožnjo obdan z usnjem rdeče barve, pred njim je volanski obroč, ki ima na sredini hupo. In to je bolj ali manj vse.
Aha, ne smemo pozabiti še eno stvar – kupec, ki ga bo »ubodel« na dražbi avkcijske hiše RM Sotherby’s, dobi tudi ključe z originalnim obeskom, na katerem se bohoti Porschejev logotip.
