Poganja ga 5,2-litrski atmosferski V10, ki zmore največjo moč 610 KM in 560 Nm maksimalnega navora. Vse skupaj se prek 7-stopenjskega menjalnika z dvojno sklopko prenaša na zadnja kolesa, z mesta do stotice pa tale Huracan pospeši v vsega 3,5 sekunde in doseže najvišjo hitrost 324 km/h.
Namesto trde strehe so v Sant’Agati Bolognese tokrat uporabili platno, ki ga je mogoče pospraviti v vsega 17 sekundah in pri hitrosti do 50 km/h. Avto sicer tehta le 1.509 kilogramov in ima tako razmerje 2,47 kilograma na konjsko moč ter razporeditev mase med sprednjo in zadnjo osjo v razmerju 40:60.
Za dodaten užitek v vožnji so pri Lamborghiniju pripravili tudi različne programe vožnje prek gumba ANIMA na volanskem obroču. Način STRADA je namenjen vožnji po običajnih cestah in preprečuje zdrs zadnjih koles, SPORT in CORSA pa sta športnejša načina, namenjena poplesavanju z zadkom ali postavljanju hitrih časov.
»Lamborghini Huracan EVO Rear-Wheel Drive Spyder prinaša dodaten užitek v vožnji, saj ponuja prvinsko izkušnjo vožnje in veter v laseh hkrati,« je povedal Stefano Domenicali, prvi mož znamke Lamborghini.
