PORSCHE 911 Targa: Uspeli klasični kompromis

Porsche 911 generacije 992 je na trgu že leto dni, kar pomeni, da je bil že skrajni čas za predstavitev polodprte različice, ki so jo prvič predstavili leta 1965. Targa je bila vedno prijeten kompromis med kabrioletom in sončno streho, trideset let po prvi različici pa so se pri Porscheju spomnili še panoramske strehe ki so jo ponovno opustili pri generaciji 991.

Tudi nova generacija (992) prisega na klasični koncept iz sredine šestdesetih, pa čeprav danes vse skupaj poteka brez pomoči rok. Odpiranje ali zapiranje strehe traja vsega 19 sekund, kar pomeni, da vas ne more presenetiti niti slabo niti lepo vreme.

Tudi nova generacija (992) prisega na klasični koncept s platneno streho in fiksnim stebričkom za glavama voznika in sopotnika.

Porsche 911 Targa je v vsakem primeru na voljo le s pogonom na vsa štiri kolesa in trilitrskim bokserskim šestvaljnikom, ki pa je na voljo v dveh različicah. Manj potentna z oznako Targa 4 premore 385-glavo čredo konjičev, Targa 4S premore 450 KM. V vsakem primeru motor sodeluje z osemstopenjskim PDK-menjalnikom, omisliti pa si je mogoče tudi s sedemstopenjskim ročnim menjalnikom.

Zanimivo je, da se Targa od modelov 911 Coupe in Cabrio loči tudi po širših obrobah koles, zajetnejšem spojlerju na zadku in seveda po zasnovi zadnjega stekla, ki v celoti zaobjema karoserijo.

Galerija: Porsche 911 Targa 4 & Targa 4S

Več podobnih zgodb

PRIPOROČAMO