Rio četrte generacije je ob osvežitvi sredi življenjskega cikla doživel pomembne izboljšave, vključno z nekaj stilističnimi prijemi, varnostno opremo, ki jo srečujemo pri večjih modelih, prenovljen informacijsko-zabavni sistem ter kot prvi Kiin model tudi bencinski 48-voltni blagi hibridni sistem.
Na oblikovnem področju je prenova prinesla nekaj manjših sprememb, nov, ožji »tigrov« nos, zajetnejši sprednji odbijač z novo zasnovo meglenk ter nova LED-svetila z integriranimi dnevnimi lučmi. Prenova je prinesla tudi dve novi barvi, Perennial Grey sivo in Sporty Blue modro, s čimer Rio po prenovi ponuja kar devet barvnih odtenkov zunanjosti. Dodatno osvežitev predstavljajo nova osemkraka 16-palčna lita platišča.
Osveženi Rio v notranjosti prinaša vizualne, materialne in tehnološke izboljšave, kar pomeni za ta segment vrhunski ambient in boljšo kakovost materialov. Najbolj očitna posodobitev je nov 8,0-palčni zaslon na dotik, ki ga dopolnjuje 4,2-palčni digitalni zaslon med merilnikoma na armaturni plošči. Infozabavni sistem se odslej razume tudi z Bluetooth vmesnikom za več naprav hkrati, Applovim CarPlayem in sistemom Android Auto.
Kia Rio je s prenovo postal prvo vozilo te korejske znamke, ki ga poganja bencinski motor v kombinaciji z blagim hibridnim električnim pogonskim sklopom (MHEV). Vse skupaj se uradno imenuje EcoDynamics+ in združuje novi litrski Smartstream T-GDi trivaljnik in 48V MHEV-enoto, kar s pomočjo regenerativnega zaviranja in pomoči elektrike pri navoru pogonskega agregata obljublja nižjo porabo goriva. Na voljo bo v dveh različicah, največje moči 100 ali 120 KM in z 200 Nm maksimalnega navora. Tudi novi Rio EcoDynamics+ je eden prvih modelov znamke Kia, ki se lahko pohvali tudi z novim inteligentnim ročnim menjalnikom (iMT).
Prenovljeni Kia Rio bo na evropskih tržiščih na voljo od tretjega četrtletja letošnjega leta dalje.
