Novega električnega Volkswagna bo poganjal elektromotor moči 150 kW na zadnji osi, zmogljivost baterije bo pri začetnih različicah znašala 77 kWh (neto uporabna vrednost). Pospešek do 100 kilometrov na uro bo trajal 8,5 sekunde, najvišja hitrost pa 160 kilometrov na uro. V prihodnjem letu bo ID.4 na voljo tudi z dvema elektromotorjema in temu primerno tudi s štirikolesnim pogonom.
Volkswagen ID.4 je sicer dolg 4,58 metra, prostornina prtljažnika pa znaša od 543 litrov do 1.575 litrov. Medosna razdalja je 2,76 metra. Tako je ID.4 za deset centimetrov daljši in za dober centimeter širši od Tiguana.
Dokaj dolga medosna razdalja in kratki previsi tudi v tem električnem avtomobilu prinašajo prostorno notranjost, ki je zasnovana minimalistično in s poudarkom na digitalizaciji.
Pri Volkswagnu želijo leta 2025 na letni ravni izdelati 1,5 milijona električnih avtomobilov, ID.4 pa naj bi predstavljal približno tretjino te številke.
Galerija: VW ID.4
