Site icon VMax.si

Novi DS 4 je PREMIUM kombilimuzina na FRANCOSKI način

Ena od mnogih znamk pod okriljem novonastalega koncerna Stellantis je tudi DS Automobiles, ki so jo ustanovili leta 2009 kot luksuzni oddelek znamke Citroen, zadnjih šest let pa je samostojna znamka, ki ima v svojem prodajnem programu trenutno modele DS 3 Crossback, DS 7 Crossback in DS 9.

Včeraj se jim je pridružil še četrti član, model DS 4, ki znamko vrača v segment, v katerem je že bila prisotna do leta 2018, ko sta se poslovila njegov predhodnik in nekoliko večji DS 5. Podobno kot nekateri drugi modeli koncerna PSA tudi nov DS 4 temelji na arhitekturi EMP2, na kateri je nastal tudi novi Citroen C4.

“DS 4 je nastal zato, da na novo definira zgodbo premium C-segmenta,” pravi Marion David, produktna vodja znamke DS Automobiles: “Namenjen je kupcem, ki sta jim blizu dve karoserijski različici, kupe in kombilimuzina. V vsaki fazi razvoja smo se vračali k temu izhodišču.”

Novi DS 4 se lahko pohvali z novimi DS Matrix LED Vision žarometi, ki kombinirajo svetilnost matričnih in direkcijskih luči, dnevni del osvetlitve pa predstavljata LED-trakova v obliki črke S. Zanimiv detajl so tudi ugrezljive kljuke na vratih, celostno podobo pa zaznamujejo mišičaste linije in kupejevsko padajoča streha zadka.

Pri DS Automobiles obljubljajo, da bo novi DS 4 na voljo s številnimi “dobrotami”, ki jih sicer srečujemo le pri predstavnikih višjih avtomobilskih razredov. Omenimo samo Active Scan prilagodljivo vzmetenje, ki uporablja kamero za prilagoditev njegove trdote, pa velik zaslon pred vetrobranskim steklom in asistenčne sisteme stopnje 2. Podobno velja za notranjost, ki jo zaznamujejo kakovostni in prestižni materiali, med drugim tudi napa usnje in alkantara na sedežih ter les ali karbon na armaturni plošči.

Novi DS 4 bo na voljo tako z bencinskim kot dizelskim pogonskim agregatom, tretja možnost je novi priključni hibrid DS 4 E-Tense, v katerem se dopolnjujeta 1,6-litrski bencinski motor največje moči 110 KM in elektromotor z baterijami zmogljivosti 12.4 kWh, kar skupaj znese 225 KM sistemske moči in dobrih petdeset kilometrov električne avtonomije. DS 4 bo na voljo tudi s PureTech bencinskimi motorji moči 130, 180 ali 225 KM ter dizelskim BlueHDi agregatom moči 130 KM. V vsakem primeru motor sodeluje z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom.

Novinec bo na voljo tudi v različici Cross, ki pa glede terenskih sposobnosti ali oddaljenoti od tal ne bo odstopala od kombilimuzinske različice. Začetek prodaje v Evropi je napovedan za zadnje četrtletje letošnjega leta.

Galerija: DS 4

Exit mobile version