Velenjski reli, ki je imel šest hitrostnih preizkušenj v skupni dolžini 77 kilometrov je predvsem zaradi drseče in blatne ceste in spremenljivega vremena poskrbel za razburljivo dogajanje za skupno 100 udeleženih posadk, od tega 46 iz Slovenije.
Zmage sta se veselila nemški podprvak Dominik Dinkel in sovoznik Pirmin Winklhofer (ford fiesta rally2). Izkoristila sta spremenljive vremenske razmere in tako prepričljivo dobila reli Velenje, ki je bil tudi uvod v slovensko državno prvenstvo v reliju. Med našimi sta bila po pričakovanju najboljša Rok Turk in Vili Ošlaj (hyundai i20 R5) pred drugouvrščenim v domačem prvenstvu Darkom Peljhanom z sovoznikom Matejem Čarom (VW polo proto). Za prav posebno presenečenje pa je z tretjim mestom v domačem prvenstvu poskrbel komaj 17-letni Mark Škulj (ford fiesta rally4).
Velenjski reli je kljub samo dvema trasama in šestim hitrostnim preizkušnjam postregel z ogromno dogajanja. Vreme je popestrilo in tudi kar dodobra premešalo karte. Reli se je sicer začel v suhem vremenu, a je v nadaljevanju začel padati dež, tako da so ceste postale blatne in drseče. In ravno v drugi polovici je takšne razmere najbolje izkoristil nemški podprvak Dominik Dinkel s sovoznikom Pirminom Winklhoferjem (ford fiesta rally2). Med dogajanjem na še suhi cesti, se je Dinkel izmenjeval v vodstvu z našim aktualnim prvakom Rokom Turkom (hyundai i20 R5), v drugi polovici preizkušnje, ko so bile razmere najtežje, pa je Nemec vozil odlično in kljub vrtenju ter ob tem ugasnjenem motorju zanesljivo zmagal s prednostjo minute in petih sekund.
Ob koncu se je zmagovalec še posebej zahvalil organizatorjem za dobro opravljeno delo. “Zahvala organizatorjem za zelo lep in zahteven reli. Zame je bil to nastop z novim dirkalnikom, zato sem zmage še toliko bolj vesel,” je pokomentiral Dinkel. Tretje mesto je v generalni razvrstitvi osvojil Madžar Ferenc Kiss (VW polo R5), ki je za drugim Turkom zaostal za vsega 2,2 sekunde.
Aktualni državni prvak Rok Turk (hyundai i20 R5), ki je pred velenjskim relijem veljal za favorita tudi v generalni razvrstitvi se je na koncu z sovoznikom Vilijem Ošlajem moral zadovoljiti z drugim mestom. Temu so botrovale tudi tehnične težave, ki jih je imel skozi celotno dirko, Pred zadnjo preizkušnjo pa se je bal celo okvare in posledično odstopa, a je vendarle videl cilj ter tako dosegel pomembne točke v lovu za ubranitev naslova državnega prvaka. Ker je bila mednarodna zasedba izredno močna, najdemo med deseterico v skupni razvrstitvi le še eno slovensko posadko. Darko Peljhan in sovoznik Matej Čar (VW polo proto) sta osvojila skupno peto mesto.
Največje presenečenje letošnjega relija pa je bil komaj 17-letni Mark Škulj (ford fiesta rally4). To je bil njegov prvi reli med močnejšo konkurenco. Zaradi svoje mladosti mora dirkati z obvezno nalepko L. Mladi Škulj je na preizkušnji ravno v dežju pokazal največ saj je vozil brezkompromisno in zanesljivo zmagal v diviziji II državnega prvenstva. Tam je imel več kot minuto naskoka. Škulj je ob tem prišel tudi na tretje mesto v skupni razvrstitvi slovenskega državnega prvenstva.
Na cilju letošnjega relija Velenje je končalo 84 posadk, od tega 37 v razvrstitvi slovenskega državnega prvenstva. Naslednji reli za državno prvenstvo bo predvidoma 25 in 26 junija v Vipavski dolini.
Rezultati državnega prvenstva
1. Turk-Ošlaj (hyundai i20 R5) 54:28,3; 2. Peljhan-Čar (VW polo proto) + 3:01,1; 3. Škulj-Ocvirk (ford fiesta rally4) + 3:42,6; 4. Fakin-Fakin (ford fiesta rally4) + 4:47,7; 5. Premrl-Brešer (toyota GT 86) + 5:09,6; 6. Grossi-Berlot (peugeot 208 R2) + 5:14,3; 7. Kovačič-Zaljuberšek (peugeot 208 rally4) + 5:42,4; 8. Brus-Ločnikar (MG ZR 105) + 6:18,2; 9. Ravenščak-Tomašković (ford fiesta rally4) + 6:21,8; 10. Mrak-Vončina (suzuki swift) + 6:25,2 …
 sta osvojila drugo mestu v skupni razvrstitvi in prevzela vodstvo v domačem prvenstvu.){kind=link}