Site icon VMax.si

Alfa Romeo GIULIA in STELVIO: Brez HIBRIDA, takoj na ELEKTRIKO

Giulia in Stelvio v prihodnje ne bosta deležna hibridnega pogona, temveč bosta prešla na elektriko.

Ko je Alfa Romeo pretekli mesec razkrila prenovo Giulie in Stelvia za leto 2023, so bile spremembe majhne. Malo ličila za sprednji del z novimi žarometi in digitalni prikazovalnik instrumentov – in to je skoraj to. Poleg tega je bil napovedan posebni model Competizione, vendar večjih sprememb ni bilo.

Glede motorjev ni bilo nič novega za poročati in sedaj vemo tudi zakaj. Produktni vodja Daniel Guzzafame je za avstralsko revijo Car Expert povedal, da Alfa Romeo nima namena dodatno elektrificirati obeh vozil srednje velikosti. Zakaj? Ker bi bila predelava platforme Giorgio za uporabo priključnih hibridov predraga. Blaga hibridna nastavitev z 48 V tehnologijo bi bila tehnično izvedljiva, vendar bi bili prihranki emisij CO2 prenizki, da bi upravičili potrebno zvišanje prodajne cene.

Pri Alfi Romeo so se odločili, da v prihodnje svojih modelov Giulie in Stelvia ne bodo opremili s hibridnim pogonom, saj bi bilo to predrago.

In to nas pripelje do težav, ki jih ima Alfa Romeo tako z Giulio kot s SUV-jem Stelviom. Oba avtomobila postajata nedosegljiva za vse več ljudi na evropskem trgu. Vse višji davki na vozila s sorazmerno višjimi emisijami CO2 sili kupce v Evropi, da razmišljajo o drugih modelih. “Na nekaterih trgih ne morete več prodati avtomobila z emisijami CO2 200 g/km. Večina ljudi tega ne bi kupila,” tako Guzzafame, ki še doda, da bi te avtomobile kupovalo manj ljudi, “ker so na njih višji davki, ker ljudje nimajo več svobode, da se s temi avtomobili vozijo naokrog.” Italijan tukaj posebej navaja Francijo, kjer sta njihova modela Giulia in Stelvio obremenjena z “davki, ki presegajo tisto, kar so ljudje pripravljeni plačati.

Pri predelavi obeh modelov za leto 2023, kjer ni večjih sprememb, bodo dodali še model Competizione.

Posledično s tem bo Alfa Romeo v celoti preskočila hibridni verziji Giulie in Stelvia. Po besedah Guzzafamea bosta naslednika obeh modelov “najverjetneje” imela izključno električne pogone. To je povsem smiselno, če upoštevamo, da je Alfa Romeo že obljubila, da bodo do leta 2027 v širšem delu Evrope, Severni Ameriki in na Kitajskem prodajala samo električne avtomobile. Koncern Stellantis bo ob koncu tega desetletja v Evropi popolnoma opustil motorje na notranje izgorevanje.

Giulia in Stelvio v prihodnje ne bosta več na vrhu njihovega portfelja. Kajti Alfa Romeo je za leto 2027 že napovedala izdelavo večjega modela.

Predelana Giulia in Stelvio za leto 2023

          

Exit mobile version