Poleg tega podjetje s sedežem v Stuttgartu nadaljuje s preizkušanjem srednje velikega avtomobila na javnih cestah, zaradi česar verjamemo, da še niso povsem končali z njegovim razvojem. Priča smo vohunskem videu in fotografijam z novim razredom E, ki je bil nedavno ujet v prometu na nemških cestah.
Ta črni prototip so opazili pri walkoARTvideos in to objavili na YouTube. Oddaljeni posnetek kaže, za kar verjamemo, da gre za skoraj popolnoma dokončan razred E. Še vedno je prisotno nekaj kamuflaže, ki prekriva sprednjo masko in zadnji del, toda na splošno se zdi, da je delo oblikovanja na sprednji strani večinoma opravljeno. Avto je tudi v tej nedokončani obliki videti eleganten.
Iz prejšnjih vohunskih fotografij vemo, da je tudi notranjost videti dobra. Na armaturni plošči prevladuje veliki sredinski zaslon, ki je zelo podoben tistemu v modelu EQE. Govori se, da bodo cenovno ugodnejše različice dobile 11,9-palčni zaslon iz razreda C, medtem ko bo opcijsko na voljo 12,9-palčni zaslon OLED iz razreda S. Razen tega pa ostaja kabina novega razreda E močno zakrita.
Elegantna zunanjost razreda E bo pod kožo skrivala nekaj nadgradenj elektrifikacije. Pričakuje se, da bo blaga hibridna tehnologija standardna v celotni ponudbi, portfelju pa se bo postopoma pridružilo več hibridnih in priključno hibridnih različic. Tudi modeli AMG ne bodo preskočili elektrifikacije in pričakuje se, da bodo celo vrhunski modeli dobili neko obliko električne podpore. Trenutno ni znano, ali bo V8 motor preživel še eno zadnjo generacijo, a glede na to, da ima Mercedes-AMG S 63 E pod pokrovom motorja elektrificiran V8, je velika verjetnost, da bo imel E 63 podobno usodo.
In še vprašanje, kdaj bo novi Mercedes razreda E doživel svoj debi. Menimo, da se bo to zgodilo v prvi polovici prihodnjega leta. Če se izkaže, da bo temu tako, ga bomo verjetno na trgu videli kot model letnika 2024.