Potem ko je Mercedes-Benz v približno dveh letih predstavil kar šest električnih modelov družine EQ, so mnogi pričakovali, da si bodo v Stuttgartu vzeli nekaj časa za odmor. Toda namesto, da bi upočasnili, so še bolj stopili na plin in predstavili AMG-različici modelov EQS in EQE. Zdaj je napočil čas tudi za Maybach, ki je pri Mercedesu podznamka, namenjena tistim, ki pri prestižu ne poznajo kompromisov.
Mercedes-Maybach EQS680 SUV je tako maksimalno razkošna preobrazba standardnega EQS SUV, ki črpa nekaj navdiha iz modela Maybach GLS600. Podobno kot večina ostalih Maybachov je tudi novi EQS680 SUV na voljo v dvobarvnem lakiranju z ročno narisano ločitveno črto in z značilno Maybachovo masko hladilnika z vertikalnimi črtami. Zanimiva posebnost so Maybachovi logotipi v odbijaču, nekako v slogu Louis Vuittona, avtomobil pa je lahko postavljen na komplet 21- ali 22-palčnih koles, odvisno od tega, koliko ste pripravljeni seči v žep.
Sama zunanjost modela EQS SUV je bolj ali manj enaka, a je razlika v tem, kar predstavlja znamko Maybach, Še posebej se to vidi v potniški kabini, kjer je na voljo tudi opcijska tretja sedežna vrsta. Sedeži so nastavljivi v vse možne smeri, v drugi sedežni vrsti je na voljo tudi masažna funkcija za zgornji del hrbta in gretje ramen, na sredinski konzoli med obema sedežema pa je prostor tudi za kozarce, štiri USB-C vmesnike, dva HDMI-vmesnika in stojalo za tablico ali prenosni računalnik. Za doplačilo si je mogoče omisliti tudi manjši hladilnik za pijačo. Informacijam in zabavi sta namenjena dva 11,6-palčna zaslona, nameščena na hrbtni strani sedežev sprednje vrste. Omenimo še napa usnje, ki obdaja bolj ali manj vse v notranjosti, in les, ki se razprostira po armaturni plošči in sredinski konzoli spredaj.
Za vožnjo še vedno skrbi par elektromotorjev, le da ima tokrat nekaj več moči kot pri klasičnem EQS, kar pomeni največjo moč 660 “konjev” in 950 Nm maksimalnega navora, kar zadošča za sprint z mesta do stotice v zelo spodobnih 4,1 sekunde. Z enim polnjenjem je po WLTP-smernicah mogoče prevoziti 600 kilometrov. Omenimo še izboljšano zračno vzmetenje, ki naj bi poskrbelo še za dodaten ščepec udobja med vožnjo.
Mercedes bo novinca izdeloval v ameriški Tuscaloosi, osnovni primerek pa naj bi veljal okoli 180 tisoč evrov.
Galerija: Mercedes-Maybach EQS680 SUV
