Že dolgo nismo slišali o električnem roadsterju, ki ga želi predstaviti MG. Študija je bila predstavljena že leta 2021, nato je lansko poletje sledil napovednik, a od takrat naprej je bilo o MG Cybersterju vse tiho. Sedaj pa je kitajsko ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo (CIIT) objavilo fotografije in prve tehnične podatke vozila, kot poroča CarNewsChina.
Po tem naj bi MG Cyberster dobil štirikolesni pogon. Električni motor spredaj ima nazivno moč 75 kW in največjo moč 150 kW, motor na zadnji osi pa ima 160 kW in največ 250 kW. Največja hitrost je podana kot 200 km/h, o bateriji pa ni podatkov. Je pa zanimiv podatek o dimenzijah. Avtomobil dolžine 4,535 metra verjetno sodi bolj v kompaktni kot srednji razred. Dolg je približno tako kot VW ID.4 in krajši kot Polestar 2, BMW i4 ali Tesla 3. Širina je 1,913 metra, višina pa z 1,329 metra zelo nizka, zato bi bilo zanimivo vedeti, kako bo MG sprejel baterijo. Medosna razdalja je 2,690 metra in je približno enaka kot pri MG4 Electric, tako da tudi roadster verjetno temelji na modularni nadgradljivi platformi MSP.
Če višina avtomobila ustreza, bi lahko Cyberster dobil enako baterijo 62 kWh kot MG4, kar bi omogočilo doseg do 450 kilometrov. To bi bilo za roadsterja kar veliko, saj so takšni avtomobili narejeni za precej kratke zabavne vožnje po zavitih podeželskih cestah. Masa praznega vozila Cyberster je v dokumentih navedena s 1.985 kilogrami. Britanska znamka MG je znana po zgodovini svojih roadsterjev z modeli, kot so MG A, MG B do MG-TF iz leta 2000. Po stečaju Roverja so bile leta 2005 pravice do blagovne znamke prodane Kitajski. Od takrat je MG del koncerna SAIC. Od leta 2021 je znamka MG znova dejavna tudi v Evropi. Najuspešnejši avtomobil je trenutno kompaktni MG4 Electric, ki so ga v prvem četrtletju 2023 v Nemčiji prodali v skoraj 2.400 primerkih, več kot na primer kot sta se prodala Hyundai Kona Electric ali BMW iX1.
Glede na objavljene fotografije, je MG Cyberster dvosedežno roadster s platneno streho, kot klasični modeli. Na sprednjem delu električnega avtomobila so nepotrebne zračne odprtine, zadaj pa ogromen difuzor. Svojstvene so zadnje luči. Tukaj so navzven obrnjene puščice, ki verjetno predstavljajo smernike. Poleg tega se čez celotno širino razteza svetlobni pas. Fotografije prav tako kažejo, da bi morala obstajati tudi temno rdeča platnena streha kot alternativa črni. Obstajajo tudi različne izvedbe koles. Manjkajo pa fotografije notranjosti.
Prav tako ostaja nejasno, kdaj bo MG predstavil serijski avtomobil. Vendar pa dejstvo, da je kitajsko ministrstvo objavilo fotografije in podatke, kaže na to, da do lansiranja na Kitajskem ni več daleč. Lanskega septembra je bilo rečeno, da bo Cyberster predstavljen ob stoletnici znamke, ki je prav letos.