Francozi bodo radikalno dirkaško različico svojega modela s sredinsko nameščenim motorjem in poslali na Pikes Peak, skupaj z dirkaško ekipo Signatech pa so v južni Franciji že opravili del priprav na gorsko-hitrostno dirko, ki se bo odvila 25. junija.
Omenimo, da je vzpon na Pikes Peak v bližini mesta Colorado Springs dolg 19.93 kilometra, na tej dolžini pa morajo dirkači premagati 156 zavojev, na tej dolžini pa se dvignejo za 1.725 metrov nadmorske višine.
Alpine A110 Pikes Peak je posebej za vzpon na omenjeno goro dobil poseben aerodinamičen paket z ogromnim sprednjim pragom, zajetnim difuzorjem in dvodelnim spojlerjem na zadku, pod motornim pokrovom pa je pogonski agregat, ki zmore 373 kW (500 KM) največje moči. Veliko dela so pri Alpine postorili predvsem na področju prihranka mase vozila, saj le-ta tehta vsega 950 kilogramov.
Kot že rečeno, Alpine A110 za zdaj ni dobavljiv na severnoameriških tržiščih, se pa pri Renaultu intenzivno pogovarjajo s podjetjem AutoNation, da bi konkurenta Porscheju Cayman prodajali tudi v ZDA.
