RIMAC NEVERA v Papenburgu postavila 23 rekordov v POSPEŠEVANJU

Rimac Nevera še naprej podira rekorde, saj je imel električni hiperšportnik pester dan na testni stezi v Nemčiji. Na testni stezi Automotive Testing Papenburg so v samo enem dnevu s tem športnikom postavili nič manj kot 23 rekordov, kjer so najbolje izkoristili 4-kilometrske ravnine. Na tem testu so bili prisotni predstavniki Dewesofta in Racelogica, da neodvisno preverijo čase in potrdijo, da je avto hitrejši od oglaševanega.

Nevera, opremljena s pnevmatikami Michelin Cup 2 R, ki so dovoljene za cestno uporabo, je do 100 km/h pospešila v samo 1,74 sekunde in s tem presegla čas 1,85 sekunde, ki ga navaja Rimac. Pri tem je treba poudariti, da šprint ni potekal povsem z mesta, saj se je avto pred polnim pospeškom počasi premikal dobrih 30 centimetrov. Pri hrvaški znamki poudarjajo, da podlaga za test ni bila posebej pripravljena. Izvršni direktor Mate Rimac je na družabnih omrežjih namignil, da je Nevera postavila nov svetovni rekord za najhitrejše serijsko vozilo v pogledu pospeška iz 0 do 400 km/h in znova na 0. Nevera je za dokončanje te naloge potrebovala 29,94 sekunde, Koenigsegg Regera pa leta 2019 na letališču Rada na Švedskem 31,49 sekunde.

Poleg rekordov se je Nevera za tem testu ponašala s posebno podobo v znaku BMW-ja e-M3 v lasti Mateja Rimca, popolnoma električne različice serije 3 E30 iz leta 1984, ki je leta 2012 podrl kar nekaj rekordov. Danes, 11 let pozneje, je ustanovitelj podjetja zadovoljen, da novi hiperšportnik doseže hitrost 400 km/h in se vrne na ničlo hitreje kot McLaren F1 (350 km/h)

Rimac Nevera rekordi

Poleg zgornjih 22 rekordov je Rimac Nevera postavila tudi nov rekord za najkrajšo razdaljo, potrebno za ustavitev pri hitrosti 100 km/h. Avtomobil se je ustavil pri 29,12 metra (95,53 čevljev), kot so izmerili pri Racelogic, ali pri 28,96 metra (95 čevljev), kar so preverili pri Dewesoft.