Maja 2023 je bilo objavljeno, da sta se Alpine in Lotus odločila sporazumno prekiniti partnerstvo za platformo električnega športnega avtomobila. Takrat so se pojavila ugibanja, da bo to prekrižalo načrte francoskega podjetja o visokozmogljivem električnem avtomobilu, vendar se zdaj zdi, da bo znamka v lasti Renaulta namesto tega razvila lastno električno arhitekturo.
Predsednik uprave skupine Renault Luca de Meo je ob predstavitvi Renaulta Rafale v Parizu v pogovoru z mediji potrdil, da bo Alpine dejansko delal na lastni električni platformi. “Dolgo smo razpravljali in se na koncu odločili za lastno platformo,” je de Meo povedal za Autocar v času letalskega šova v Parizu, kjer so predstavili novi model vozila Rafale. Več o načrtih družbe Alpine na področju električnih vozil pa bo razkrito na dnevu za vlagatelje 26. junija. Vendar je de Meo tudi potrdil, da bo na tej novi arhitekturi EV temeljil več kot en izdelek, kar je smiselno glede na visoke stroške razvoja nove osnove. Alpine je sprva načrtoval, da bo električni športni avtomobil predstavil leta 2026, vendar trenutno ni jasno, ali bo zaradi spremembe strategije prišlo do zamude.
Naj spomnimo, da sta Alpine in Lotus leta 2021 napovedala partnerstvo, ki naj bi se osredotočilo na razvoj skupnega električnega športnega avtomobila. Vendar se je Lotus odločil, da projekta ne bo nadaljeval, čeprav je prihodnje sodelovanje še vedno mogoče. Alpine namerava še pred koncem desetletja postati proizvajalec povsem električnih avtomobilov in v naslednjih petih letih predstaviti pet novih modelov. V intervjuju za Autocar je de Meo potrdil, da sta se Alpine in Lotus razšla brez zamer. “Ni bilo nobenih trenj, saj so vsi menili, da je to najboljša rešitev. To pa ne pomeni, da nimamo možnosti za ponovno sodelovanje,” je dejal de Meo in namignil tudi na morebitno sodelovanje med podjetjema v prihodnosti.
Alpine A290
