Naslednja generacija BMW M5 bo torej dobila tudi različico Touring. BMW nam že kaže silhueto nove zmogljive kombilimuzine na uradnih napovednih fotografijah. Uvedba na trg? Leta 2024!
BMW obljublja, da se bo M5 Touring ponašal z “brezkompromisnim udobjem na dolgih razdaljah in impresivno prostornostjo“. Potrjeno je tudi, da uporablja delno elektrificiran pogonski sklop. Ta naj bi bil povezan s tistim v BMW XM, ki ga sestavljajo 4,4-litrski biturbo motor V8, elektromotor in baterija s kapaciteto 29,5 kWh. Različica SUV z oznako Label Red ima 748 KM in 1.000 Nm navora. Samo za orientacijo. BMW namerava novi M5 Touring v nekaj dneh začeti testirati na cesti. Razvoj bo potekal na javnih cestah v okolici Münchna, na sedežu družbe M GmbH v Garchingu in na dirkališču Nürburgring.
Vohunske fotografije prototipov in računalniške upodobitve nam že dajejo dober vtis o tem, kako bo videti novi M5. Sprednji del na vogalih krasijo trikotne odprtine. Nagnjeni dovodi zraka tvorijo kompleksen trapezoidni element na sredini s parom pravokotnih delov. Razvojni avtomobili imajo delno zaprte ledvične rešetke, vendar pričakujemo, da bodo pri serijskem modelu odprte. M5 Touring bo imel zadaj štiri izpušne cevi kot drugi avtomobili M serije. Podaljšana streha in prtljažna vrata so zasnovana tako, da zagotavljajo več prostora zadaj in za prevoz blaga.
Fotografije notranjosti novega M5 še nimamo na voljo, a notranjost standardne serije 5 bi morala biti dober pokazatelj, kaj lahko pričakujemo. Ima 12,3-palčno instrumentno ploščo in 14,9-palčni zaslon infozabavnega sistema. Močnejše oblazinjenje sedežev in spremenjeni okviri so možne spremembe za športni model. To ne bo prvi M5 Touring. BMW je prvi tovrstni model predstavil leta 1992, leta 2007 pa je dodal še eno zmogljivo kombilimuzino z motorjem V10.
Novi M5 Touring bo imel konkurenco pri svojih nemških tekmecih. Audi pripravlja osveženo različico RS 6 Avant in ne izključujemo niti Mercedes-AMG E 63 T-model (kljub temu, da prototipov še ni bilo videti).
