Suzuki ima s trenutnim Jimnyjem verjetno najbolj vroče terensko vozilo v svoji ponudbi. Žal je kot gospodarsko vozilo na voljo le v Nemčiji. Drugod po svetu pa so razmere nekoliko drugačne. Malezija, eden od najnovejših trgov za majhnega terenca, je zdaj dobila celo svojo omejeno izdajo. In ta je videti naravnost osupljivo.
Proizvajalec poudarja, da gre zgolj za estetsko nadgradnjo modela Jimny, vendar prilagoditve vsekakor dajejo Suzukiju privlačen videz. Jimny Rhino je opremljen z nalepkami Rhino in starinsko rešetko hladilnika. Enak motiv je tudi na pokrovu rezervnega kolesa na zadku z ujemajočimi se rdečimi blatniki. Vse izboljšave pa niso zgolj vizualne. Na voljo je nova zaščitna plošča za diferencial ter dodatne aluminijaste obloge na straneh in sprednjem odbijaču. Namenjene so zaščiti vozila Jimny pred manjšimi udarci med terensko vožnjo.
Notranjost deluje domače, k čemur pripomorejo nove talne preproge DLX in povsem črna barvna shema. Na prvi pogled je morda videti dolgočasno, vendar po Suzukijevih besedah pooseblja preprostost in doslednost. Zaslon na dotik v sredinski konzoli omogoča dostop do sistema Apple CarPlay, zadnje sedeže, deljene v razmerju 50:50, pa je mogoče spremeniti v ravno prtljažno dno za dodatno prtljago. Pod motornim pokrovom ni sprememb. Jimny Rhino je na primer opremljen z 1,5-litrskim bencinskim motorjem z naravnim polnjenjem, ki proizvede 102 KM in 130 Nm navora. S Suzukijevim sistemom AllGrip Pro z nizkimi prestavami se moč prenaša na vsa štiri kolesa. V tej konfiguraciji je štirivaljni motor povezan izključno s petstopenjskim ročnim menjalnikom.
Suzuki Malezija namerava prodati le 30 primerkov modela Jimny Rhino, kar pomeni, da gre za precej redek in potencialno zaželen terenec. Cene se začnejo pri 34.240 evrih (174.900 malezijskih ringitov), zanimivo pa je, da je vizualno nadgradnjo mogoče naročiti tudi kot komplet za naknadno vgradnjo za obstoječa vozila Jimny.
