Pri Xpengu upajo, da bo novi G6 odvrnil kitajske potrošnike od priljubljenega Teslinega Modela Y, saj so objavili podrobnosti o cenah, ki so za 20 odstotkov nižje od cen ameriškega tekmeca.
Cene za Xpeng G6 se bodo začele pri 209.900 juanih, kar ustreza 29.000 ameriškim dolarjem. Čeprav to še zdaleč ni najbolj dostopen električni avtomobil na Kitajskem, je bistveno cenejši od Modela Y, katerega cena se začne pri 263.900 juanih (36.388 USD). Najdražja različica G6 se stane 276.900 juanov (38.180 USD).
“Xpeng G6 uteleša našo neomajno zavezanost tehnološkim inovacijam in ponovno potrjuje naše poslanstvo voditi preobrazbo mobilnosti,” je zapisal predsednik in glavni izvršni direktor podjetja Xpeng, He Xiaopeng. “Prepričani smo, da naš v prihodnost usmerjeni tehnološki načrt in vizija, da inovativna tehnologija postane dostopna množičnemu trgu, Xpeng trdno pozicionirata kot določevalca trendov v industriji in vodilnega na področju zadovoljstva strank.”
Zdi se, da so se kitajski potrošniki že dobro odzvali na njihov novi izdelek. V prvih 72 urah lokalne predprodajne akcije je bilo namreč oddanih približno 25 tisoč naročil. Podjetje Xpeng potrebuje prodajno uspešnico, če želi konkurirati podjetjema Tesla in BYD.
Podjetje Xpeng je dolgo veljalo za morda najperspektivnejšega kitajskega tekmeca Tesli in kot zagonsko podjetje je še lani hitro napredovalo. Kljub temu prodaja v prvih petih mesecih letošnjega leta razkriva, da je dobavil 38,9 % manj vozil kot leta 2022, kar pomeni 32.815 enot. Padec prodaje je v prvem četrtletju prispeval k 45,9-odstotnemu zmanjšanju prihodkov, medtem ko je čista izguba narasla za 37,6 odstotka. Časopis South China Morning Post poroča, da je Tesla v prvih petih mesecih letošnjega leta na Kitajskem dobavila 219.893 vozil. Od tega je bilo 152.461 primerkov Modela Y.
Xpeng G6 temelji na najnovejši generaciji arhitekture znamke, znani kot SEPA2.0, ki uporablja tudi posebno zlitino iz aluminija, s čimer zmanjšuje proizvodne stroške. Velikost razpoložljivih baterijskih sklopov še ni znana, so pa v podjetju Xpeng potrdili, da bo na voljo z litijevo-železovo-fosfatnimi in nikelj-mangan-kobaltovimi baterijami. Na voljo bo v različicah 580 Long Range Max & Pro, 755 Super Long Range Max & Pro in 700 4WD Performance Max z dosegi 580 km, 755 km in 700 km.