Mitsubishi nujno potrebuje nove modele in eden je sedaj na poti. In ne, ne govorimo o Renaultovih dvojčkih Clio/Colt in Captur/ASX. Gre za pravo vozilo Mitsubishi. Uradna premiera je načrtovana na indonezijskem mednarodnem avtomobilskem salonu 2023, ki bo 10. avgusta.
Pričakuje se, da bo XFC Concept 2022 v manjši različici prilagojen državam regije ASEAN, ki je po Mitsubishijevih besedah osrednji trg za znamko. Model, ki še ni dobil imena, želi biti več kot le še en SUV v že tako natrpanem segmentu. Govori se o terenskih lastnostih. Vozilo naj bi imelo veliko oddaljenost od tal in sicer 222 milimetrov. Novi Mitsubishi pa ni le razmeroma visok, temveč ima tudi način vožnje v blatu. Vozilo ima na voljo tudi načina za vožnjo po mokrem in gramoznem terenu ter normalno nastavitev. Omeniti velja tudi funkcijo Active Yaw Control, ki glede na vozne razmere razporeja navor med sprednjima kolesoma. Sistem AYC je na voljo že od časov modela Lancer Evolution, kjer je služil kot zadnji diferencial. V novem SUV-ju se bo z AYC spremenil tudi nadzor vleke in krmiljenje, da bi izboljšali obnašanje vozila na različnih površinah.
Mitsubishi še enkrat poudarja, da je SUV opremljen s posebnim zvočnim sistemom Yamaha. Sistem Dynamic Sound Yamaha Premium ne le da samodejno prilagaja glasnost hitrosti vožnje, temveč tudi spreminja nastavitve nizkih tonov ter jasnih srednjih in visokih tonov, ko vozite po bolj razgibanih cestah. Dovolili smo si narediti posnetek zaslona iz napovednega videoposnetka, ki na kratko prikazuje notranjost vozila z volanom na desni strani. Ogledate si lahko širok dvojni zaslon, ki spominja na kabino modela XFC Concept. Na razstavnem vozilu so bile na sredinski konzoli še vedno ločene kontrole za nekatere funkcije, zato je verjetno, da Mitsubishi ni vsega integriral v zaslon na dotik.
Čeprav je model namenjen predvsem deželam Združenja držav jugovzhodne Azije, bi ga lahko prodajali tudi drugje. Po Mitsubishijevih besedah je to odvisno od tega, kako dobro bo SUV sprejet v jugovzhodni Aziji po prihodu na trg.
