Je to začetek konca motorja z notranjim izgorevanjem v avtomobilih? Medtem ko podjetja, kot je BMW, še vedno vozijo po več tirih, podjetja, kot je Volvo, vse stavijo na eno karto. In jasno povedo, od kdaj bodo ponujali samo električne avtomobile. Volvo je to zdaj oznanil in v začetku leta 2024 iz ponudbe umaknil sprva dizelske motorje.
Družba Volvo Cars tako ukinja proizvodnjo dizelskih motorjev. Z napovedjo med podnebnim tednom v New Yorku (do 24. septembra 2023) podjetje poudarja svoje ambiciozne cilje: Volvo želi od leta 2030 prodajati samo električne avtomobile in tako do leta 2040 postati podnebno nevtralno podjetje. Volvo je že lani napovedal, da se bo umaknil iz razvoja novih motorjev z notranjim izgorevanjem in ustrezna proračunska sredstva za raziskave in razvoj porabil drugje. Novembra 2022 so bile prodane tudi delnice v skupnem podjetju Aurobay, v katerem je bila preostala dejavnost motorjev z notranjim izgorevanjem. Najnovejša predstavljena avtomobila sta dva električna avtomobila, in sicer EX30 in EX90. “Električni pogoni so naša prihodnost in so boljši od motorjev z notranjim izgorevanjem: povzročajo manj hrupa, manj vibracij, nižje stroške vzdrževanja za naše stranke in nimajo emisij iz izpušnih plinov. Popolnoma smo osredotočeni na razvoj širokega portfelja vrhunskih električnih avtomobilov, ki ponujajo vse, kar naše stranke pričakujejo od Volva, in so pomemben del našega odziva na podnebne spremembe,” je povedal Jim Rowan, predsednik in glavni izvršni direktor družbe Volvo Cars.
Sam Volvo si prizadeva za še bolj ambiciozne cilje. Z aktualno napovedjo postopne ukinitve dizelskih motorjev ter udeležbo na razpravah A2Z in drugih srečanjih v okviru podnebnega tedna v New Yorku, želi švedski proizvajalec navdihniti še več podjetij k pogumnejšemu ukrepanju proti podnebnim spremembam. Volvo meni, da odločitev o popolni ukinitvi dizelskega motorja v začetku leta 2024 kaže, kako hitro se zaradi podnebne krize spreminjata avtomobilska industrija in povpraševanje strank. Še pred štirimi leti je bil dizelski motor prednostna izbira pogonskega sklopa pri Volvu in večini drugih proizvajalcev avtomobilov v Evropi. Tako je bila večina modelov Volvo, prodanih v Evropi leta 2019, dizelskih, medtem ko so bili elektrificirani modeli šele v povojih.
Po mnenju Volva se je ta trend od takrat v veliki meri obrnil – zaradi spremenjenega povpraševanja na trgu, strožjih predpisov o emisijah in vse večje osredotočenosti na elektrifikacijo. Večino Volvove evropske prodaje zdaj predstavljajo elektrificirani modeli – s povsem električnimi ali priključnimi hibridnimi pogonskimi sklopi. Dejansko ima dizelsko gorivo v osebnih avtomobilih v svetovnem merilu podrejeno vlogo: na trgih, kot so ZDA ali Kitajska, ni pomembno; med navdušenci nad motorji na kompresijski vžig je le Evropa, predvsem Nemčija.
