Koncern Toyota želi močno pospešiti proizvodnjo električnih avtomobilov. Do leta 2025 naj bi izdelali več kot 600.000 električnih avtomobilov znamk Toyota in Lexus, je pred kratkim poročal japonski poslovni časnik Nikkei. Lani Toyota in Lexus po vsem svetu nista prodala niti 25.000 električnih avtomobilov, pa poroča Reuters.
Po podatkih časnika Nikkei namerava podjetje letos izdelati približno 150.000 električnih avtomobilov. Prihodnje leto pa že 190.000 vozil. Vendar pa teh načrtov očitno ni objavila družba, saj Reuters piše, da Toyota poročila ni želela komentirati. Uradno je bilo že objavljeno, da namerava družba leta 2026 izdelati 1,5 milijona električnih avtomobilov, leta 2030 pa 3,5 milijona.
V Nemčiji je skupina Toyota Group doslej na trgu ponudila le tri električne modele. Po statističnih podatkih KBA je znamka lani prodala približno 650 enot Toyote bZ4X, očitno zelo majhno število Lexusa UX 300e (statistika KBA navaja “vrednost ni dovolj zanesljiva“), Lexus RZ450e pa je na trg prišel šele spomladi 2023. V prvi polovici letošnjega leta ni bilo nič bolje: bZ4X je bilo na novo registriranih 281 enot, za UX 300e je bila vrednost spet “premalo varna“, registriranih pa je bilo le 41 vozil RZ. Vendar pa se je po vsem svetu že v tem letu znatno povečala.
Po podatkih družbe Nikkei Asia je bilo konec avgusta v obdobju od januarja do julija 2023 prodanih približno 50.000 električnih avtomobilov, kar je dvakrat več kot v celotnem preteklem letu. Zato se zdi 150.000 enot v celotnem letu 2023 morda celo uresničljivo. V primerjavi s celotno Toyotino prodajo so te številke mikroskopske. Po podatkih iz avgustovskega poročila časnika Nikkei namerava skupina leta 2023 po vsem svetu izdelati 10,2 milijona vozil. Od tega naj bi jih 3,4 milijona prišlo z Japonske, preostali pa iz tujine. Številke izhajajo iz Toyotinega sporočila najpomembnejšim dobaviteljem. Ne vključujejo podatkov o prodaji Toyotinih hčerinskih družb Daihatsu in Hino.
V nasprotju s prodajo električni avtomobilov se pričakuje, da se bo celotna prodaja koncerna le zmerno povečala. Za leto 2024 je načrtovanih približno 10,7 milijona enot, za leto 2025 pa približno 11 milijonov. Rekord je še vedno 9,05 milijona, dosežen pa je bil leta 2019. Nato sta proizvodnjo zavrla pandemija koronavirusa in posledično pomanjkanje čipov. Zato je bilo leta 2020 izdelanih le 7,9 milijona avtomobilov. Kar 60 odstotkov avtomobilov, ki jih podjetje proizvede po vsem svetu, je hibridnih. Med najbolje prodajanimi hibridnimi modeli skupine so Prius na Japonskem, Lexus RX v ZDA, Sienna Hybrid na Kitajskem in Corolla Hybrid po vsem svetu. Prihodki tega oddelka pomagajo spodbujati razvoj električnih avtomobilov.
