Napovedne slike in uhajanje podatkov o novem Subaruju WRX TR so zdaj preteklost in končno si lahko v celoti in uradno ogledamo novo različico opreme tega zmogljivega avtomobila. Novinec, ki je pred dnevi doživel premieru na Subiefestu na Floridi, ima več mehanskih izboljšav v primerjavi s standardnim modelom WRX in bo v prodajnih salonih podjetja predvidoma na voljo v začetku prihodnjega leta.
Moč še naprej zagotavlja Subarujev 2,4-litrski bokserski motor s turbinskim polnilnikom, ki v tej različici zagotavlja 271 KM in 350 Nm navora. Pogon na vsa štiri kolesa prenaša moč na vsa štiri kolesa, aktivno usmerjanje navora pa je del serijske opreme v celotni paleti WRX TR.
Kar zadeva stilske izboljšave, prinaša oprema TR nove serijske sedeže Recaro za voznika in sovoznika spredaj. Sedeži, oblečeni v črno-siv material Ultrasuede, zagotavljajo boljšo oporo pri hitrih zavojih. Oba sedeža imata na naslonjalih vtisnjene logotipe Recaro, voznikov sedež pa je električno nastavljiv v osmih smereh.
Verjetno najbolj nenavadno oblikovno dejstvo pri modelu WRX TR v različici za ZDA je, da mu manjka veliko fiksno krilo, ki sicer krasi model za avstralski trg. Namesto njega je vgrajen majhen spojler v barvi karoserije. Veliko zadnje krilo bo na ameriškem tržišču ostalo rezervirano za model WRX STI.
Subaru še ni pripravljen razkriti cen modela WRX TR in pravi, da bo vse podrobnosti o cenah objavil še letos. Za primerjavo: začetna cena modela WRX Limited z ročnim menjalnikom znaša 38.515 USD, skupaj s 1.020 USD pristojbine za dostavo na cilj.
Galerija: Subaru WRX TR
