Obstaja nekaj zanimivih dirkaških zunanjih podob, ki navdihujejo nekaj odličnih imitacij cestnih avtomobilov. Ford GT je na primer videti čudovit v modri barvi Gulf Blue, barva Roughroads-née-Rothmans Porscheja 911 Dakar pa je fenomenalna. Tudi McLaren ima veliko dirkaških zmag, ki jih lahko obeleži s svojimi cestnimi superavtomobili – in zakaj bi ostal pri eni zunanji podobi, če imaš lahko tri?
Vstopimo v model 750S z motivom 3-7-59, ki je debitiral na dirki Velocity Invitational v kalifornijski Sonomi. Ime 3-7-59 izhaja iz trojice McLarnovih najpomembnejših zmagovalcev dirk: #3 M16D Johnnyja Rutherforda, ki je leta 1974 zmagal na dirki Indianapolis 500, #7 MP4/2 Alaina Prosta, ki je leta 1984 osvojil Veliko nagrado Monaka Formule 1, in #59 McLaren F1 GTR, s katerim je Yannick Dalmas zmagal na dirki 24 ur Le Mansa leta 1995. Te tri zmage na dirkah, ki sestavljajo znamenito trojno krono, so med najpomembnejšimi McLarnovimi zmagami.
Poklon dirkaški trojni kroni – zmage v Indyu 500, Monaku (F1) in Le Mansu
Pri McLaren Special Operations pravijo, da je barvanje večbarvnega modela 3-7-59 trajalo 1.200 ur. Sprednji del tega posebnega modela 750S se zgleduje po rdeče-belem dirkalniku F1 iz leta 1984 z “zdrobljenim” učinkom, ki obdaja veliko številko 7 na pokrovu motorja. Zadnji del pa je obarvan po rumeni barvi zmagovalca dirke Indy 500, čeprav so subtilni modri poudarki dirkalnika prerojeni v grafiko na desnem zadnjem vogalu. Obe stranici modela 750S sta povzeti po sivem modelu F1 GTR, ki je zmagal v Le Mansu, in se na sprednjem in zadnjem delu prelivata z motivi kockaste zastave.
Satenasto črna platišča so pred tribarvnimi zavornimi čeljusti – rdečimi, modrimi in zlatimi – in na vsaki barvi so tri kode QR. Skenirajte eno od njih in odprla se bo stran z informacijami o posameznem dirkalniku. Še ena pametna dodatna možnost je uporaba srebrnih lističev za logotip Triple Crown na vseh vratih, ki so rahlo patinirani, da so videti obrabljeni in pristni.
V notranjosti so karbonskih školjkasti sedeži opremljeni tudi z oranžno šivanim logotipom Triple Crown, emblem pa je odtisnjen tudi na sredinskem naslonu za roke. Značilna zunanja podoba avtomobila je v karbonsko sivi alkantari vtisnjena tudi na sedeže, enobarvna barva pa se ujema z oblogami vrat in volana iz ogljikovih vlaken. Pobarvane prestavne ročice nosijo rdeče-beli motiv avtomobila F1, pedala pa so opremljena z belimi, črnimi in oranžnimi zvezdami za Triple Crown. Najbolj prijetna posebnost je spominska plošča v vratnem okencu. Ta je dejansko izdelana iz rdeče-bele karoserije iz ogljikovih vlaken pravega dirkalnika Formule 1.
Ročno poslikana karoserija in posebej izbrani materiali dodajo ogromen znesek k osnovni ceni vozila McLaren 750S, ki znaša 329.500 dolarjev – eden od predstavnikov McLarna je dejal, da bi lahko to stalo “več kot 700.000 dolarjev“. A tudi če imate dovolj denarja za nakup MSO 3-7-59, ste prepozni, saj ima vseh šest primerkov posebne izdaje že svoje kupce.
