Mini razširja program pogona za novega Countrymana. Električnim različicam in vrhunskemu motorju z notranjim izgorevanjem JCW s 300 KM zdaj sledi nekoliko šibkejši bencinski motor z blagim hibridom. Njegovo ime: Countryman S ALL4. Sodeč po novinarskih slikah se zdi, da je namenjen ameriškemu trgu.
Novi Mini Countryman temelji na BMW X1 in je zasnovan tako, da v notranjosti ponuja občutno več prostora. Prtljažni prostor je zaradi zadnjega sedeža z deljenim naslonjalom v razmerju 40:20:40 na voljo za različne možnosti odlaganja. Ta ima prostornino od 450 do 1.450 litrov in lahko prevaža tudi večje predmete, če so zadnji sedeži zloženi. Inovativne asistenčne funkcije na nov način vključujejo obsežne digitalne storitve za voznika in potnike – vključno s polavtomatsko vožnjo 2. stopnje. 48-voltni blagi hibridni motor poveča učinkovitost 2,0-litrskega turbo bencinskega motorja. Sistem štirikolesnega pogona ALL4 je zasnovan tako, da opazno poveča oprijem, varnost, stabilnost vožnje in okretnost. Pri tem se pogonska moč prek elektronike po potrebi porazdeli med sprednja in zadnja kolesa.
Nekoliko širši kolotek in povečana medosna razdalja sta osnova za izjemno vozno dinamiko in večje udobje. Za Countrymana so na voljo nove kombinacije platišč in pnevmatik, ki zagotavljajo še večji užitek v vožnji na vseh podlagah. Vzmetenje lahko nastavite tako, da je uravnoteženo in udobno ali posebej športno za vožnjo po mestu in izlete na podeželje. Prilagodljivo vzmetenje s 15-milimetrskim znižanjem in frekvenčno selektivnimi blažilniki je na voljo kot opcija. Mini Countryman S ALL4 ima gladko delujoč dvolitrski štirivaljni turbo motor z močjo 160 kW (218 KM) in navorom 360 Nm. 48-voltni blagi hibridni motor podpira zmogljivost vozila v območju nizkih vrtljajev in zagotavlja začasno povečanje moči za 14 kW (19 KM). Pogon je že znan iz modela BMW X1 xDrive23i.
Nova funkcija vozila Mini je možnost polavtomatske vožnje po večpasovnih cestah. Ta vozniku omogoča, da pri hitrostih do 60 km/h umakne roke z volana, če še naprej pozorno spremlja promet in je v vsakem trenutku pripravljen posredovati. Pri menjavi voznega pasu avtocestni asistent pomaga tako, da zazna morebitne vrzeli v prometu na poti do izvoza. Nato vozilo pripelje do optimalne hitrosti in samodejno sproži menjavo voznega pasu. Oblikovanje vozila je mogoče na različne načine uprizoriti s štirimi izvedbami – Essential, Classic, Favoured in John Cooper Works – za zunanjost in notranjost. Oblikovanje Favoured Trim na primer poudarja individualni značaj vozila Countryman S ALL4 s posebej izrazitimi detajli.
V kombinaciji z elegantno barvo Melting Silver in 21-palčnimi platišči 950 Rallye Spoke (na voljo kot dodatna oprema) ima avantura robusten in kakovosten videz. Za novi Mini Countryman so na voljo platišča iz lahke zlitine različnih oblik in velikosti od 17 do 21 palcev. Okrogli zaslon OLED z visoko ločljivostjo je v kokpitu vozila Countryman v središču pozornosti. S premerom 240 mm in visokokakovostno stekleno površino instrumentna plošča postavlja nove standarde. Za udobno upravljanje informacijsko-zabavnih in asistenčnih sistemov je enota MINI Interaction Unit pomaknjena bližje vozniku in sprednjemu potniku. Z novim operacijskim sistemom MINI Operating System 9 lahko vse funkcije vozila intuitivno upravljate z dotikom ali glasovnim asistentom.