Site icon VMax.si

Audi RS 6 Avant podjetij Prior in M&D Exclusive Cardesign

Aktualni Audi RS 6 Avant se od svojih civilnih bratov razlikuje bolj kot kdaj koli prej. Ne le zaradi širše karoserije. Predvsem zaradi bolj ravnega sprednjega dela, ki si ga deli z modelom RS 7. Za ta videz res ne potrebujete robustnega kompleta Widebody. Dovolj je že prefinjena dodelava.

V tem primeru so to tako videli celo strokovnjaki iz podjetja Prior Design, ki so sicer bolj znani po svojih brutalnih širokih karoserijskih kompletih. Od njih izvira komplet za predelavo, s katerim je ekipa M&D Exclusive Cardesign, odgovorna za distribucijo in prodajo kompletov Prior, naredila tukaj prikazani model RS 6 še bolj ekskluziven. Aerodinamični komplet z oznako PD6RS izostri videz modela RS 6 Avant na vseh straneh. Sprednji del je videti še bolj agresiven zaradi spojlerja, nastavkov na maski motorja in stranskih krilc. Slednje so na voljo tudi na zadnjem odbijaču. Ta je dodatno izboljšan z difuzorskim vložkom. Na voljo sta tudi dva zadnja spojlerja: Eden je klasično nameščen na robu strehe, drugi pa pod zadnjim steklom.

Primerek na fotografiji si lahko postavite v svojo garažo, a najprej se bo treba pogajati za ceno, ki se prične pri 145.000 evrih.

Komplet dopolnjujejo nastavki za stranska krila in nastavki za sprednja krila. Mimogrede, sestavni deli visokokakovostnega aerodinamičnega karoserijskega kompleta PD6RS se pokažejo še bolje, saj so pobarvani v visoko sijajni črni barvi. Visoko sijajna črna površina zagotavlja optimalen kontrast beli barvi. Poleg tega je Audi opremljen s kovanimi dvodelnimi platišči Z-Performance ZP.FORGED 16 v velikosti 10,5×22 palcev, ki so po želji na voljo tudi v izvedbi iz tovarne. Pnevmatike Pirelli P Zero so nameščene v standardni velikosti 285/30ZR22. Obročniki vizualno izstopajo s petimi dvojnimi kraki v obliki črke V. Tako kot platišča so močno polirani in zato sijoče srebrni. Vijačne povezave so skrite.

Da vas bodo sosedje dobro slišali, poskrbi Akrapovičev izpust Evolution Line.

S tehničnega vidika je bilo potrebno dodatno znižanje, da so bila kolesa pod blatniki popolnoma poravnana: M&D je v ta namen namestil H&R vijačne vzmeti. Ekipa je štirilitrskemu biturbo motorju V8 z močjo 600 KM in 800 Nm s pomočjo izpušnega sistema Akrapovič Evolution Line iz titana dala močnejši glas. S svojimi ovalnimi izpušnimi cevmi, prevlečenimi z ogljikovimi vlakni in značilnimi za RS, tudi vizualno odlično dopolnjuje komplet Prior PD6RS.

Mimogrede: Vsi, ki sanjate o tem, da bi imeli v lastni garaži tako izjemno kombilimuzino, vedite, da se lahko vaša želja morda lažje uresniči, kot si mislite. Tukaj prikazani RS 6 Avant je trenutno naprodaj. M&D Exclusive Cardesign navaja pogajalsko ceno 145.000 evrov.

Exit mobile version