Honda S2000 je – kot se bo večina izmed vas strinjala z nami – zagotovo eden najboljših športnih avtomobilov vseh časov. To dejstvo se žal že nekaj let odraža tudi na trgu rabljenih avtomobilov. Dobre primerke je težko najti in so zdaj zelo dragi. Toda če ste pripravljeni prenesti nekaj … no … “stvari“, morda pa le imamo enega za vas.
Razen če izvzamemo, da se ta posebni S2000 prodaja na dražbi Mecum v Kissimmeeju (v ameriški zvezni državi Florida) in da bi bil prevoz v Evropo verjetno nekoliko drag. V vsakem primeru pa je “zanimiv“. Res je težko odvrniti pogled. Začnimo torej od zunaj. Za puriste je to seveda videti zelo mračno. Celotno predelavo je opravilo podjetje DZ Customs. S2000 ima zelo žaljivo oranžno barvo z modrimi poudarki in precej grdo mehansko grafiko na vratih. Kolesa so znamke HRE in so bila nekoč verjetno precej draga (kar pa ne pomeni, da so lepša). Strašljivo širok karoserijski komplet s poudarki iz ogljikovih vlaken in pretirano velikim zadnjim krilom je od podjetja Mastergrade.
Hitri in drzni pripomočki
Žal v notranjosti ni nič bolje. Karbonska vlakna prekrivajo velik del armaturne plošče. To velja tudi za zaslon, ki je bil ob koncu 90. let in v začetku 2000-ih nepogrešljiv in je bil posebej laminiran na armaturno ploščo. Na sredinski konzoli in volanu so poudarki v oranžni barvi. Oranžne so celo zračne odprtine. Školjkasti sedeži in volan sta od podjetja Sparco, prestavna ročica pa od podjetja Momo. Avdio sistem je Pioneerjev. Vključuje tudi predvajalnik DVD in zgoraj omenjeni zaslon, ki je nadležno izven voznikovega dosega in potnikovega vidnega polja.
Legendarni 2,0-litrski motor Roadsterja z visokim številom vrtljajev je bil očitno močno spremenjen. Motor ima 240 KM in se vrti nad 9.000 vrtljajev na minuto. Ta motor bi moral imeti bistveno večjo moč. Koliko natančno, v dražiteljevem opisu ni navedeno. Prepoznate lahko kompresor Vortech in nov izpušni sistem. Seveda ne gre spregledati steklenic z dušikovim oksidom NOS v prtljažniku.
Dobra novica je, da je ta S2000 praktično kot nov. Prvi in edini lastnik je to pošast ustvaril po nakupu leta 2002. S tem vozilom je prevozil le 2127 milj (5032 kilometrov). Če ste torej velik ljubitelj najslabših tuningov v slogu “hitri in drzni” ali pa imate preprosto radi zelo okorne Honde S2000, pokukajte na splet, morda pa še ni prodana.
