Site icon VMax.si

Seatove nekdanje zanimive in izvirne kreacije

Seat je mrtev? Nikakor ne: Znamka je leta 2023 po vsem svetu dobavila 288.400 vozil (2022: 232.700), kar pomeni močno 24,0-odstotno rast. Cupra je zabeležila 230.400 dobav. Ali bi bilo v preteklosti mogoče doseči več? Komaj znani koncepti iz lastne tovarniške zbirke so vzbudili naše zanimanje.

Seat Ateca “Mattracks” z gosenicami namesto koles, ki je prikazan na naši naslovni sliki, je še posebej presenetljiv. Izdelana je bila za medijsko predstavitev leta 2017 ob dogodku Ateca Snow Experience. Komplet snežnih verig, ki jih je izdelalo podjetje Mattracks, je nadomestil kolesa vozila Ateca 2.0 TDI 4Drive s 190 KM. Dvignjena in razširjena je njeno naravno okolje sneg, vendar ima dovoljenje za uporabo na cesti.

Seatova Ateca z gosenicami za vse terene…

Avtomobili z odprto streho so vedno privlačni, vendar so razmere za ljubitelje svežega zraka trenutno slabe, kot kaže napovedana ukinitev modela VW T-Roc Cabrio. Bili pa so tudi boljši časi, na primer v osemdesetih letih prejšnjega stoletja. Takrat je na podlagi prve generacije modela Ibiza nastala Ibiza Cabrio. Čistost linij tega 2+2-sedežnega vozila brez roloja je bila delo studia Italdesign. To je podjetje Giorgia Giugiara, ki je bil takrat odgovoren za oblikovanje Ibize.

Seat Ibiza Cabriolet, pri kateri so se pri VW-ju bali, da bi lahko konkurirala Golfu I Cabriolet.

Zakaj elegantni avtomobil ni bil predstavljen na trgu, ostaja v domnevah. Možno je, da je Seat vse svoje zmogljivosti potreboval za izdelavo uspešne običajne Ibize. Možno je tudi, da matično podjetje Volkswagen ni želelo ogroziti modela Golf I Cabrio, ki so ga izdelovali do začetka devetdesetih let prejšnjega stoletja, s šik Špancem. Tudi prodajne možnosti bi bile vprašljive, saj je bila znamka Seat zunaj Španije še vedno razmeroma neznana.

Zelo zanimiv je bil koncept Seat Ibiza Cupster iz leta 2014

Skočimo v leto 2014: takrat je na trg prišel Seat Ibiza Cupster, osupljiv in eleganten speedster z nizkim vetrobranskim steklom in izboklinami na zadku. Tudi po modelu 850 Spider iz leta 1969 (licenčna izdelava pri Fiatu) še ni napočil čas, da bi Seat začel proizvajati model z odprto streho.

Seat Marbella Pick Up je bila tik pred serijsko proizvodnjo.

Seat Marbella Pick Up pa je bil tik pred izdelavo. To je bila preprostejša in bolj praktična različica kot koncept Marbella Playa, ki prav tako ni bil izdelan. Najbolj presenetljiv element je bil, da je bil nakladalni prostor od kabine ločen le z zaščitno rešetko. Na žalost je moral vsak, ki je iskal praktičnost, vedno poseči po modelu Seat Terra.

Exit mobile version