Niva je nedvomno najbolj znana Lada na svetu. Neustavljivo rusko terensko vozilo, ki se prodaja že več kot 40 let. V zgodovini znamke Lada pa naj bi se kmalu razvil še en pomemben model. Govorimo o modelu Peter Turbo. Zanimivi limuzini, ki je bila predstavljena na pariškem avtomobilskem salonu leta 2000 in je med oblikovalci in takratnim tiskom povzročila precej razburjenja.
Vendar se Peter Turbo ni prvič predstavil v Parizu, temveč na mednarodnem avtomobilskem salonu v Moskvi, kjer je bil takoj uspešen. Čeprav je šlo za maketo, tj. pomanjšani model brez motorja in mehanskih delov, so njegove linije navdušile strokovnjake. Za pariški avtomobilski salon je bil Peter Turbo vizualno še bolj izpopolnjen in opremljen z maketo notranjosti. Imel je pet ločenih sedežev, volan s prečko in lastno instrumentno ploščo. Precej nenavadna notranjost, vsaj tako nenavadna kot ime. “Peter Turbo” je bila očitno referenca na otok Krim, roman Vasilija Aksinova iz leta 1986, v katerem glavni junak uporablja avtomobil z istim imenom.
Lada Peter Turbo – koncept iz leta 2000, ki ni ugledal serijske proizvodnje
Peter Turbo je razvila ekipa AvToVAZ pod vodstvom Sergeja Sinelnikova in je imel robusten, futurističen videz limuzine z dinamičnimi linijami, za katere se je zdelo, da se avtomobil premika tudi, ko stoji. Vitkim in majhnim žarometom spredaj je bil v nasprotju zelo dodelan zadnji del, kjer so bile luči razporejene v dveh ravneh. Za obliko avtomobila je bil značilen konkavni element, ki se je raztezal čez celotno stranico avtomobila in v katerega so bila vgrajena zunanja ogledala. Tudi streha je bila konkavna, da bi še izboljšala aerodinamiko Lade.
Kljub tem ugodnim pogojem konceptu ni sledil proizvodni model. Peter Turbo je tako ostal zanimiv stilski eksperiment ruskega proizvajalca.
