Prihaja povsem novi Opel Grandland, ki pomeni drzen odmik od prejšnje generacije. Grandland, ki bo na voljo še letos kot Opel v celinski Evropi in kot Vauxhall v Združenem kraljestvu, prinaša številne luksuzne funkcije, ki ga umeščajo v edinstven nov okvir.
Kot smo poročali že novembra 2023, bo Grandland na voljo tako v povsem električni različici kot v različici s pogonom na notranje zgorevanje. V nadaljevanju si podrobneje oglejte Stellantisov najnovejši kompaktni križanec za Evropo, ki je umeščen nad nedavno predstavljeno (in cenovno ugodnejšo) Frontero.
V primerjavi z odhajajočim modelom je novi Grandland bistveno večji. V dolžino je pridobil dodatnih 173 mm, v višino 19 mm in v širino 64 mm. S temi povečanji Grandland zdaj meri 4.650 mm v dolžino, 1.905 mm v širino in 1.660 mm v višino.
Poleg tega ima daljšo medosno razdaljo (2.784 mm). Tako se prtljažni prostor poveča za 36 litrov, potniki na zadnjih sedežih pa imajo v primerjavi s prejšnjo generacijo dodatnih 20 mm prostora za noge.
Grandland je izdelan na platformi STLA Medium koncerna Stellantis (skupna platforma z modelom Peugeot 3008) in se ponaša z univerzalnostjo. Tako kot njegov večji sorodnik lahko na tej platformi uporablja različne razporeditve pogonskih in pogonskih sklopov.
Pri električnih različicah Grandlanda lahko izbirate med 73 kWh ali 98 kWh baterijskim sklopom. Z uporabo 400-voltne arhitekture lahko ti električni avtomobili hitro napolnijo z enosmernim tokom do 160 kW in dosežejo impresiven doseg do 700 km. Čeprav to zdaj še ni potrjeno, pričakujte osnovno različico s pogonom na sprednji kolesni par ob začetku prodaje, nato pa še različico z dvema motorjema in štirikolesnim pogonom.
Morda še bolj zanimiva novica je, da bo na voljo tudi različica z motorjem na notranje izgorevanje, ki vključuje 1,2-litrski trivaljni motor in 48-voltni blagi hibridni sistem, kasneje pa bo sledila še priključna hibridna različica, ki bo omogočala približno 50 kilometrov čistega električnega dosega. Opel pravi, da namerava do leta 2028 postati znamka, ki bo proizvajala samo električne avtomobile, vendar bo zaradi nedavne ohladitve na tem trgu morda ponovno premislil o tej strategiji. Za zdaj bi lahko bila hibridna možnost resna zmaga.
Tudi funkcije, ki jih ima najnovejši Grandland, zagotovo ne bodo ovirale prodaje. Med njimi so nov osvetljen logotip spredaj, sprednji del v slogu “Vizor”, osvetlitev Intelli-Lux Pixel Matrix HD, dvobarvna plavajoča streha in ostre linije kolotekov.
Tudi kabina je polna izboljšav, vključno z obsežnim 16-palčnim zaslonom infozabavnega sistema, zaslonom za prikazovanje pred voznikom in izjemno dovršenimi sedeži. Ti sedeži imajo električno pomične stranske vzglavnike, prezračevanje in celo masažno funkcijo. Na sprednjih sedežih je reža, ki je posebej zasnovana za razbremenitev pritiska na repno kost.
“Novi Grandland je mejnik za Opel. Z njim je zdaj vsak Opel brez izjeme na voljo z električnim pogonom,” je dejal Oplov izvršni direktor Florian Huettl. “To je velik korak v naši električni ofenzivi. Novi Grandland je bil zasnovan in razvit v Rüsselsheimu, izdelovali pa ga bodo v Eisenachu. Povezava z modelom Opel Experimental je nedvomna. Ponuja inovacije, ki so bile prvič vidne na tem izjemnem konceptnem vozilu. Novi Grandland bo tako okrepil naš položaj v pomembnem segmentu C-SUV.”
Čeprav Opel še ni potrdil datuma začetka prodaje, pričakujte, da bo Grandland naprodaj to jesen. Pred tem bodo verjetno na voljo dodatne podrobnosti o možnostih glede motorjev z notranjim izgorevanjem in učinkovitosti porabe goriva.