VW je na sejmu Auto China v Pekingu predstavil povsem novo zasnovo električnega avtomobila. ID. Code je namenjen predstavitvi nove podobe znamke na Kitajskem. VW avtomobil opisuje kot SUV v petmetrskem razredu, vendar priznava, da avtomobil bolj spominja na Gran Turismo.
Kot vsako vozilo ID znamke Volkswagen je tudi ID. Code poganja izključno elektrika. Vendar ta ne prihaja le iz obvezne litij-ionske baterije, temveč tudi iz fotovoltaičnega sistema, vgrajenega v prozorno “energijsko streho“. ID. Code vozi tudi avtonomno na 4. stopnji, v tem načinu pa lahko oseba za volanom bere ali uživa v filmu.
Zunanjost
Ploščato vetrobransko steklo je izrazit element zunanjosti. Stranske površine so videti “čiste” in gladke. Opuščene so celo vratne kljuke; namesto njih so v stebričku B majhna polja za dotik. Vrata se odpirajo in zapirajo električno. Zunanja ogledala so zasnovana kot kamera, kot je to običajno za študije. Gladke površine karoserije naj bi odsevale okolico, tako kot pri letalu. Strokovnjaki za oblikovanje za opis vizualnega učinka uporabljajo izraz “fluiden“. Ta učinek je še poudarjen z modro barvo zunanjosti.
Na zadku, ki spominja na kupe, je podoben svetlobni trak kot spredaj – tukaj z rdečim logotipom VW. Presenetljiv je strešni spojler, ki sega daleč nazaj. Na sprednjem delu strehe je odprt, tako da lahko pod njim teče tok zraka. To ne le optimizira aerodinamiko, temveč tudi odvaja deževnico z zadnjega stekla – saj zadnje steklo nima brisalca.
Svetloba in zasloni kot komunikacijsko sredstvo
Svetloba ima še posebej pomembno vlogo. Tako avtomobil komunicira z okolico. Spredaj je neprekinjen svetlobni trak, ki glede na razmere in način vožnje kaže različne barvne prehode. Na sredini je vgrajen osvetljen logotip VW. Na levi in desni strani so v obliki črke U “3D oči“, ki lahko pomežiknejo v pozdrav. V avtonomnem načinu te “oči” simulirajo gibanje, ki naj bi ga mimoidoči intuitivno razumeli kot signal. Območje pod svetlobnim trakom je zasnovano kot delno prozoren zaslon LED. Če ni aktiven, je območje prikazano v barvi vozila. V nasprotnem primeru se lahko drugim udeležencem v prometu zahvali na primer s prikazanim srcem.
Ko se približujete avtomobilu, “oči” gledajo v smer osebe, ki se približuje. Če je oseba prepoznana, se začne scenarij dobrodošlice, ki vključuje pomežikanje in naknadni nasmeh. Hkrati se na svetlobnem zaslonu prikaže napis “Dobrodošli“. Stranska okna so zasnovana kot polprosojni zasloni. Ko se jim približate, se na njih prikaže avatar s podporo umetne inteligence, ki vas na primer opomni, da morate vzeti dežnik, če je napovedan dež. Na steklu na zadnjih vratih se lahko prikažejo nastavljive informacije, kot so stopnja napolnjenosti, doseg ali opomnik za pogosto pozabljene predmete.
Notranjost
Enak avatar kot zunaj je uporabljen tudi v notranjosti in potnikom ponuja vse vrste informacij. Notranjost s štirimi posameznimi sedeži je nekakšen salon. Visokokakovostni, okolju prijazni materiali, ki ne vsebujejo živali, ter dovršeni sistemi za zvok, ambientalno osvetlitev in klimatizacijo so zasnovani tako, da je potovanje tako udobno kot v zasebnem letalu. Notranjost okenskih površin postane digitalni oder za avatarja in druge zaslone.
V notranjosti je na voljo “Wide-R-Screen“, ki se razteza čez celotno širino notranjosti in v vrata, ter head-up zaslon s funkcijo razširjene resničnosti. Avtomobil se upravlja z volanskim rogom, ki se v avtonomnem načinu umakne. Sprednja sedeža se lahko nato obrneta za 180 stopinj, tako da sedita drug nasproti drugega. Sedeže je mogoče tudi prestaviti v položaj za spanje ali jih obrniti navzven za vstopanje in izstopanje.
Sredinska konzola je nameščena na tirnici, zato jo je mogoče premikati. Vanjo je vgrajen hladilnik. Vgrajeno držalo za skodelico se lahko spremeni v elegantno lučko. Če na krovu ni nikogar, ki bi se vkrcal na ID.Code, lahko vozilo preklopite v higienski način. Zrak v avtomobilu se očisti z UV-svetlobo, sesalnim robotom Lupo in antibakterijskimi zračnimi filtri.
Trije stebri glavnega oblikovalca Andreasa Mindta
Andreas Mindt, že približno leto dni glavni oblikovalec pri VW, je opredelil novo zasnovo znamke VW. ID.Code. Mindtova filozofija temelji na treh stebrih, ki se začenjajo s črko S: Stabilnost, simpatičnost in “skrivna omaka“. Slednji označuje lastnosti in oblike, ki so zasnovane tako, da presenečajo in navdušujejo. Ti trije stebri bodo odslej določali Volkswagnovo globalno oblikovanje. Vendar pa želi oblikovalska ekipa posebej poskrbeti za želje in zakonske zahteve velikih trgov.
Vitka karoserija in mogočni kolesni loki ter stebrički C, ki spominjajo na prvega Golfa, naj bi zagotavljali steber stabilnosti. Za tehnično podkovane kitajske stranke “steber simpatije” sestavljajo visokotehnološke funkcije. Temu so dodani še harmonični proporci karoserije in pisava prijaznega videza. Nazadnje naj bi interaktivni svetlobni sistemi predstavljali presenetljivo “skrivno omako“.