Vozilo je bilo napovedano že septembra, zdaj pa je podrobno predstavljeno: Jeep Wagoneer S. Veliki električni SUV je po malem Avengerju drugi električni avtomobil znamke. Wagoneer S bo verjetno tekmoval v luksuznem razredu ali višjem srednjem razredu. Za razliko od modela Avenger bo najprej predstavljen v ZDA in Kanadi, verjetno pa bo tudi primarno namenjen Severni Ameriki.
Jeep Wagoneer S je na voljo izključno kot izključno električni avtomobil. Ponuja 600 KM (tj. 447 kW), 832 njutonmetrov navora in standardni sprint v približno 3,4 sekunde. Doseg naj bi v ameriškem ciklu EPA znašal več kot 480 km, v ciklu WLTP pa naj bi bil bistveno večji. Sistem za upravljanje oprijema Selec-Terrain naj bi poskrbel, da boste lahko napredovali v vseh vremenskih in cestnih razmerah. Električna energija je shranjena v bateriji s kapaciteto 100,5 kWh. Ta ima napetost 400 voltov, kar je za nas veliko presenečenje, saj platforma zagotavlja 800 voltov. Baterijo lahko na hitrem polnilniku za enosmerni tok v 23 minutah napolnite od 20 do 80 odstotkov. To pomeni izjemno visoko hitrost polnjenja 2,6 kWh/min – takšne vrednosti sicer dosegajo le 800-voltni sistemi.
Tehnična podlaga je velika platforma STLA. Standardni pogon na vsa kolesa sestavljata dva električna pogonska modula (EDM), ki neodvisno poganjata sprednji in zadnji kolesi. Enota 3 v 1 je sestavljena iz elektromotorja, menjalnika in močnostne elektronike. Sprednji EDM je mogoče ločiti od koles z uporabo funkcije Wheel Disconnect, da se zmanjša poraba energije. Jeep ne navaja podatkov o vrsti elektromotorja, vendar možnost ločitve govori v prid stroju s trajnimi magneti (vsaj spredaj). Severnoameriški Jeep Wagoneer S v različici Launch Edition je opremljen z 48-amperskim wallboxom za polnjenje na ravni 2 – ali z enakovrednim dobropisom za polnjenje pri Free2move Charge.
Električni Jeep ima spredaj značilno masko hladilnika s sedmimi režami, ki pa je zaprta in je tam le iz vizualnih razlogov. Ko se približate vozilu, je rešetka osvetljena. Po podatkih ameriške spletne strani je Wagoneer dolg 4.889 mm in visok 1.646 mm. Strešna linija se rahlo spušča proti zadku in se zaključi s strešnim spojlerjem. Vgrajene vratne kljuke pomagajo usmerjati zračni tok okoli vozila. Poleg tega je podvozje gladko, sprednja blatnika in stranska krila pa so posebej oblikovana. Na splošno je bil dosežen (nezanimiv) koeficient zračnega upora 0,29. Za izdajo Launch Edition, ki je na voljo samo v ZDA, so značilni temni poudarki. Ti vključujejo 20-palčna platišča v sijajno črni barvi in dodatne dele v isti barvi in temno sivi barvi. Krom zaradi okoljskih razlogov ni uporabljen. Zunanjost dopolnjuje panoramsko strešno okno.
Kot je že znano, so v pilotski kabini na voljo štirje zasloni. Uporabna diagonala zaslona naj bi znašala več kot 45 palcev. K temu prispevata 12,3-palčni zaslon na dotik in 10,25-palčni potniški zaslon na dotik. Volan je na vrhu in spodaj sploščen. Elektronska odpirala vrat je mogoče aktivirati z rahlim dotikom palca. Jeep Wagoneer S ima v ZDA serijsko tudi ogrevane in prezračevane zadnje sedeže. Na voljo je tudi avdio sistem McIntosh z 19 zvočniki in 1.160 vati. Prevleke sedežev so izdelane iz plastike, ki ne vsebuje usnja, oblazinjenje stropa je izdelano iz vrhunskega semiša iz mikrovlaken, preproge pa so izdelane iz recikliranih materialov.
Uvedba na trg v Severni Ameriki je načrtovana za drugo polovico leta 2024, trgi po svetu pa bodo sledili pozneje. Cena različice Launch Edition je 71.995 dolarjev.