Alfa Romeo bo v Združenih državah Amerike prenehala prodajati modela Giulia in Stelvio Quadrifoglio. Preden se to zgodi, bosta omenjena modela deležna posebne različice s precej zanimivo notranjostjo v rdeči barvi karbonskega prepleta.
Omejena serija modelov nosi ime Super Sport v spomin na prvo zmago Alfe Romeo na dirki Mille Miglia leta 1928 z modelom 6C 1500 Super Sport. Prvič, odkar je štiriperesna deteljica debitirala pred 101 leti, ima kultni logotip črn trikotnik in ne običajnega belega ozadja. Oba avtomobila imata na uradnih slikah elegantno kovinsko barvo Nero Vulcano, vendar sta Giulia in Stelvio na voljo tudi v trislojni barvi Rosso Etna. Limuzina je lahko pobarvana tudi z barvo Bianco Alfa.
Če se odločite za športno limuzino, lahko izberete streho iz ogljikovih vlaken. Alfa Romeo Giulio Quadrifoglio opremlja z 19-palčnimi platišči, medtem ko se njen SUV-prvenec vozi na večjih 21-palčnih platiščih. Obe karoserijski izvedbi sta opremljeni s črnimi zavornimi čeljusti in izpušnim sistemom Akrapovič z zaključki iz ogljikovih vlaken. Tudi ogledala so iz karbona, podobno kot sprednji prag Giulie.
Pravi vrhunec je v notranjosti, kjer je Alfa Romeo na armaturno ploščo, sredinsko konzolo in vratne kartice uporabila rdeča ogljikova vlakna. Italijanska znamka omenja, da ima 3D-učinek in dopolnjuje rdeče šive na sedežih. Natančnejši pogled na naslone za glavo razkrije, koliko avtomobilov bo izdelanih – 275 primerkov Giulie in še 175 primerkov Stelvia. To bo globalna zadeva, tudi za ZDA.
Cena modela Giulia Super Sport se v ZDA začne pri 88.365 dolarjih s prihodom do cilja, cena modela Stelvio Super Sport pa znaša 95.965 dolarjev. V ZDA bo prišlo le 72 primerkov Giulie Super Sport, medtem ko bo v Ameriki prodanih 52 enot modela Stelvio Super Sport.
Čeprav Alfa umika modele Quadrifoglio iz svoje ponudbe v ZDA in bo zadnje avtomobile izdelala junija, je to za zdaj le začasno slovo. Vodja severnoameriških operacij Larry Dominique je v objavi na LinkedInu povedal: “To ni konec zgodbe. Veselim se predstavitve naslednjega poglavja na poti štiriperesne deteljice.”
S tem je mislil, da bo Alfa še v tem desetletju predstavila popolnoma električne modele Quadrifoglio. Naslednja Giulia, katere izid je potrjen za leto 2026, bo uporabljala enako platformo STLA Large kot najnovejši Dodge Charger. Po besedah izvršnega direktorja Jeana Philippa Imparata je menda videti “bombastično”.
