Fiat je pripravil nov oglas za model 500e, ki si ga lahko razlagamo tudi kot posreden odgovor na nedavne Stellantisove težave z italijanskimi oblastmi. V 30-sekundnem posnetku je električni avtomobil prikazan brez oznak, oglas pa dokazuje, da ga še vedno lahko vsakdo prepozna.
Oglas “Fiat | No Logo”, v katerem je prikazan model 500e brez oznak, je bil deljen na lastnem kanalu avtomobilskega proizvajalca na YouTubu. Avtor je z nosu odstranil emblem 500, z vrat prtljažnika pa značko Fiat, pri čemer sta ostali luknji razkriti. Poleg tega je bil napis 500e odstranjen s kromiranega okrasja pod stranskimi stekli, čeprav se zdi, da so sredinski pokrovi nepokriti.
Ob rahlo čustveni glasbi v ozadju lahko slišimo italijanskega pripovedovalca, ki govori: “Če ta avto ne bi imel logotipa, če ne bi imel imena, če ne bi imel zastave. Če ne bi imel ničesar, kar bi povedalo, kaj je ali od kod prihaja, bi ga vsi prepoznali. Kajti če ima avtomobil ikonično obliko in od nekdaj predstavlja veselje do življenja, je lahko samo italijanski in samo Fiat”.
Na prvi pogled se zdi, da gre za pameten način poudarjanja zasnove električnega vozila, ki se močno zgleduje po klasičnem Fiatu 500 in njegovi sodobni reinterpretaciji iz leta 2007. Vendar malo konteksta pokaže, da je sporočilo globlje.
Italijanska vlada je bila v preteklih mesecih nekoliko stroga do Stellantisa, saj je želela pritisniti na avtomobilskega velikana, da poveča proizvodnjo v svojih italijanskih tovarnah. Prvi udarec je bila prisilna sprememba imena kompaktnega SUV-ja Alfa Romeo iz Milano v Junior kmalu po njegovi premieri. V skladu z italijansko zakonodajo je bilo nezakonito, da bi se model, ki bi se proizvajal na Poljskem, imenoval po mestu Milano.
Drugi udarec je bil, ko so italijanski organi v pristanišču Livorno zasegli 134 primerkov vozila Fiat Topolino. Tokrat je bila vzrok za težave majhna nalepka z italijansko zastavo. Po mnenju tožilca bi lahko tribarvna nalepka zavajala potrošnike glede izvora uvoženega izdelka. Fiat je dejal, da so nameravali sporočiti, da je bil Topolino zasnovan v Torinu, vendar so hitro izpolnili ukaze.
Pomembno je opozoriti, da so se v preteklosti že dogajali primeri, ko so uvoženi modeli znamke Fiat nosili italijanske barve, vendar temu pristojni organi niso nasprotovali. To nakazuje, da je razlog za vso dramo najverjetneje odnos med Stellantisom in sedanjo italijansko vlado.
Zdi se, da napetost popušča, potem ko je Stellantis napovedal podaljšanje proizvodnje druge generacije modela Fiat Panda v tovarni Pomigliano do leta 2030 in potrditev novega modela Fiat 500 Ibrida (blagohibridna različica električnega modela 500e), ki bo izdelan v tovarni Mirafiori v Torinu. To bo zagotovo omogočilo, da bodo modeli ohranili svoje oznake – in morda jim bodo dodali nekaj italijanskih zastavic.