Elon Musk je pretekli četrtek na letnem srečanju delničarjev podjetja predstavil nekaj novih vozil Tesla. Izvršni direktor je bil vidno navdušen, potem ko so delničarji potrdili njegov ogromen 56 milijard dolarjev vreden plačni paket. Napovednik je prišel ob pravem času. Tesla z zastarelo ponudbo vozil in stagnacijo prodajnih številk nujno potrebuje uspeh na področju izdelkov. Musk je razkril, da se pripravljajo nova vozila. Pokazal je sliko več vozil, od katerih so bila tri zavita pod belo rjuho. Vendar pa ni navedel nobenih podrobnosti o tem, kaj se bo zgodilo. “Očitno imamo nekaj novih izdelkov, na katerih delamo za zaprtimi vrati,” je dejal Musk. “Mislim, da bodo zelo posebni.“
Eno od pokrival razkriva nekakšno veliko, škatlasto silhueto, morda kombi? Drugi dve sta bili videti bolj ploščati in vitkejši. Tesla namerava 8. avgusta predstaviti svoj dolgo napovedovani robotski avto, zato bi lahko bil eden od skrivnih modelov prav ta. Aprila je proizvajalec električnih avtomobilov napovedal tudi pospešeno lansiranje novih modelov na trg, vključno s cenovno dostopnejšimi vozili. Po navedbah podjetja naj bi ta vozila prišla na trg konec leta 2024 ali v začetku leta 2025. Tesla je podobne slike dveh skrivnih vozil objavila aprila letos v tako imenovanem “glavnem načrtu, 3. del“. V tem dokumentu je podjetje navedlo, da so Tesline ustreznice majhnega avtomobila, gospodarskega vozila/potniškega avtomobila in avtobusa “še določene“.
Omemba novih modelov, naj bo še tako nejasna, je verjetno glasba za ušesa nekaterih Teslinih oboževalcev in vlagateljev. Analitiki so že pred časom opozarjali na staranje Teslinega proizvodnega programa. Izjemno priljubljena limuzina Model 3 in SUV Model Y ne bi mogla vzdrževati rasti podjetja v nedogled. Navsezadnje je bil slednji leta 2023 najbolje prodajani avtomobil na svetu. Po letih hitre rasti se je Teslina dobava vozil v prvem četrtletju letošnjega leta zmanjšala za 8,5 odstotka. BYD prav tako ruši vodilni položaj teksaškega podjetja na področju prodaje vozil BEV. Kljub pritiskom je Musk odložil začetek prodaje cenejšega modela, ki bi lahko povečal prodajo. Namesto tega se je Tesla v zadnjih letih osredotočila na predstavitev Cybertrucka, ekstremno dragega pickupa, ki se po mnenju strokovnjakov avtomobilske industrije verjetno ne bo prodal v velikem številu. Tudi Musk sam ne pričakuje, da bo Cybertruck letos pomembno vplival na zaslužek podjetja.
Tudi sam daje vtis, da se vse bolj dolgočasi z avtomobilskim poslom. Namesto tega podvaja Tesline naložbe v avtonomne avtomobile in robotiko. Izvršni direktor Tesle je preskočil predstavitev prihajajočih modelov, vendar je zvečer obširno spregovoril o robotski osi, Teslinem “popolnoma samovozečem” delovanju (ki še ni zares avtonomno), umetni inteligenci in humanoidnem robotu Optimusu. Musk je trdil, da bo Tesla nekega dne lahko izdelala 100 milijonov robotov na leto in ustvarila nepredstavljiv dobiček v višini enega bilijona dolarjev. Pri tem je izhajal iz predpostavke, da bo na zemlji na vsakega človeka prišel en humanoidni robot, kar je izjemno optimistično pričakovanje, saj rast človeštva že zdaj povzroča težave.
Musk je tudi dejal, da bi lahko bil Teslin posel z roboti in robotskimi taksiji nekega dne vreden približno 30 bilijonov dolarjev. To je približno desetkrat več od trenutne tržne kapitalizacije družbe Apple, ki je najdragocenejše podjetje, ki kotira na borzi v ZDA. Vendar je Tesla proizvajalec avtomobilov, ki večino dobička ustvari s prodajo avtomobilov. Za rast tega posla in razširitev dostopa do električnih avtomobilov potrebuje konkretne načrte za nove modele in ne le nejasnih namigov. V nasprotnem primeru bodo podjetja, kot sta Hyundai in BYD, z veseljem zapolnila vrzel na področju električnih avtomobilov.
