Miniaturna vozila za mlade so trenutno v modi. Vsaj na to upajo podjetja, kot je Stellantis. S triumviratom Ami-Topolino-Rocks-e podjetij Citroën, Fiat oziroma Opel, so v svojo ponudbo dodali lahka motorna vozila s hitrostjo 45 km/h, ki jih lahko vozijo mlajši od 18 let brez vozniškega dovoljenja. To naj bi bilo kul, vendar nekako ni zares.
Kdor je želel pred polnoletnostjo voziti dovolj dodelan avtomobil, je imel še eno možnost – če so imeli njegovi starši ustrezno napolnjen bančni račun: Ellenator. Gre za predelavo Fiata 500 v vozilo z registracijo L5e, tako da je elegantnega Italijana mogoče voziti že pri 16 letih z vozniškim dovoljenjem A1. In zdaj je tu še “enako v zelenem“, ki temelji na VW Up. V pravem pomenu besede. Razgrnimo zaveso za Gepardo.
Geparda kot drugo vozilo kategorije L5e ima lahko več kot 20 KM, omejitev mase pa je 1.000 kg. Poseben predpis dovoljuje, da je karoserija, ki je dejansko omejena na tri kolesa, opremljena s štirimi kolesi, če so ta z dvojnimi pnevmatikami. Največja hitrost je omejena z močjo in na ravnem odseku še vedno doseže precej športnih 110 km/h. Zato lahko mladi teoretično vozilo vozijo tudi po avtocesti. Še dobro, da je Geparda opremljena z vsemi varnostnimi sistemi sodobnega avtomobila – vključno z ESP, ABS in zračnimi blazinami. Za večje udobje je v vozilu na voljo tudi klimatska naprava.
Motor je običajni 1,0-litrski trivaljni agregat VW, vendar je njegova moč zmanjšana na prej omenjenih 20 KM. Prestavljanje poteka prek ročnega 5-stopenjskega menjalnika. Na sprednji osi je nameščen stabilizator H&R, na zadnji osi pa so nameščene posebne vzmeti Eibach. Zavore so spredaj kolutne, zadaj pa bobni. Lastna masa je navedena kot 908 kg, dovoljena skupna masa pa je 1.330 kg. In poraba goriva? Ta je bila določena na podlagi standardnega cikla WMTC za dvokolesna vozila. Ta znaša 4,9 l/100 km.
Prve enote so bile že dobavljene. Vendar proizvajalec iz Bad Homburga na svoji spletni strani ne navaja nove cene. Namesto tega navaja vozila, ki so že na voljo, cene pa se začnejo pri približno 20.000 evrih. Veliko denarja, vendar otroci nikoli niso bili poceni. In kar je kul, običajno tudi nekaj stane.