Vse skupaj ni trajalo dolgo. Pred manj kot letom dni se je BMW pohvalil, da je v Zelenem peklu postavil rekord za najhitrejši serijski avtomobil v kompaktnem razredu. Bavarski kupe, ki ga je upravljal Jorg Weidinger, je Nordschleife prevozil v 7 minutah in 38,71 sekunde. Ta rekord je zdaj pozabljen, saj je novemu Audiju RS3 uspelo popraviti rekord za več kot pet sekund.
Še vedno zamaskiran, saj še ni bil uradno razkrit, je RS3 zahtevno progo prevozil v 7 minutah in 33,12 sekunde. Za volanom je sedel dirkač in razvojni voznik Frank Stippler, ki je vročo limuzino vozil opremljeno s semi-slick pnevmatikami Pirelli P Zero Trofeo R. Štirivratna žepna raketa je imela tudi keramične zavore, trše prilagodljivo vzmetenje različice RS in prilagojeno podvozje.
Čeprav ima novi S3 več moči kot prej, to ne velja za prenovljeni RS3. Ker je predstavljeni avtomobil evropski model, uporablja nekoliko manj zmogljivo različico motorja 2,5 TFSI. Zmogljivost turbinsko polnjenega vrstnega petvaljnika znaša 395 konjskih moči. V Združenih državah RS3 pred faceliftom razvije 401 KM.
Zmanjšanje moči je nekoliko presenetljivo, saj je šef Audi Sport Sebastian Grams pred časomnamignil na dodatno moč. V intervjuju maja 2023 je odgovorni za avtomobile RS dejal: “V naslednjem koraku bomo povečali moč petvaljnika in ga še izboljšali. Pred nami je še veliko dela. Naredili smo različico RS3 Performance Edition, ki je hitrejša, ki ima več zmogljivosti, ki ima školjkaste sedeže in še bolj športne nastavitve. Vidite lahko, da bomo v prihodnosti resnično izostrili svoje izdelke.”