Korporacija Dongfeng Motor Corporation je razkrila Voyah Courage, novega električnega SUV srednjega razreda z veliko tehnologije in precej aerodinamično zunanjo podobo. Družba še ni objavila vseh tehničnih in mehanskih značilnosti, vendar je bilo mogoče avtomobil prvič v živo videti na avtomobilskem salonu v Torinu, ki je potekal od 13. do 15. septembra.
Zelo aerodinamična zunanjost
Kot vedno so kitajski oblikovalci skupine Dongfeng Group začeli z zunanjostjo in uporabili vse svoje izkušnje iz razvoja drugih vozil podjetja, da bi novemu crossoverju vdihnili obliko in življenje. Za sprednji del je značilna predvsem osvetljena in po besedah podjetja interaktivna rešetka hladilnika, ki je združena z dvostopenjskimi žarometi Full LED in odbijači z zaobljenimi, poševnimi oblikami. V tem slogu je oblikovana tudi stranska stran, ki ima dvobarvno „plavajočo“ streho v kombinaciji z zaobljenim zadkom in žarometi OLED nove generacije.
Tehnološka notranjost
Notranjost vozila Voyah Courage je, kot smo že omenili, polna zanimive tehnologije. Čeprav podjetje ni objavilo konkretnih fotografij, lahko iz prvih objavljenih značilnosti razberemo, da ima armaturna plošča na primer 128-barvni sistem ambientalne osvetlitve, ki ga je mogoče upravljati prek infozabavnega sistema z zaslonom OLED, v katerem sta nova Apple CarPlay in Android Auto seveda standardna. To pa še ni vse. Ko govorimo o tehnoloških značilnostih: podjetje je že napovedalo, da bo novi SUV opremljen tudi s sistemom za pomoč vozniku 2. stopnje ter klimatiziranimi in masažnimi sedeži iz recikliranih materialov v skladu s certifikatom EU OEKO-TEX Standard 100.
Kot smo že omenili, podjetje v tej zgodnji fazi še ni objavilo vseh tehničnih informacij o pogonskem sklopu in drugih značilnostih. Po Dongfengovih besedah je novi Voyah Courage opremljen z novim sistemom CDC (Continuous Damping Control), inovativnim, prilagodljivim sistemom vzmetenja, ki nenehno deluje in zagotavlja največje udobje v vseh razmerah. Ko govorimo o polnjenju: Zaenkrat še neopredeljena zmogljivost baterije vozila lahko proizvaja energijo z največjo močjo enosmernega toka 200 kW in jo prek tehnologije V2L z največjo močjo izmeničnega toka 6 kW sprošča v zunanji svet.
Na varnostnih testih EuroNCAP je avtomobil že prejel pet zvezdic, vendar bomo morali počakati na njegov prihod na evropski trg, ki bo, upajmo, v začetku leta 2025 skupaj s sestrskim avtomobilom Dongfeng Box, da bi izvedeli več.