Nova Lancia Gamma bo predstavljena leta 2026 in bo paradni konj prenovljene znamke, katere ponudbo je dolga leta sestavljal le model Ypsilon. O modelu Gamma vemo, da ga bodo izdelovali v Melfiju v Italiji in da bo temeljil na platformi STLA Medium podjetja Stellantis, ki jo uporabljajo tudi Peugeot 3008, Opel Grandland in novi Jeep Compass (prihaja leta 2025).
Danes je presenetljivo prispela prva fotografija od proizvajalca. Na njej je prikazan del zadka avtomobila in nič več. Vendar lahko že prepoznamo nekatere značilnosti novega oblikovalskega jezika Lancie. Najprej je tu napis Lancia, natančneje le zadnji „A“. Prvič smo jo videli na Pu+Ra HPE Concept in nato na novem Ypsilonu. Preprost, oglat slog z vsemi črkami, ki potekajo čez velik del prtljažnih vrat.
Nato pade v oči vodoravni svetlobni trak LED z navpičnim segmentom, ki se od sredine usmeri navzdol in se konča neposredno nad napisom Gamma. Praktično zrcalna slika sprednje strani Pu+Ra HPE in Ypsilon. Ostalo ostaja popolna skrivnost.
Kaj vemo: Nova Lancia Gamma bo imela obliko fastback. Z drugimi besedami, to bo limuzina z nagnjenim zadnjim steklom v slogu kupeja. Glej Citroën C5 X. Tako kot francoski avtomobil bo tudi novi italijanski paradni konj dolg približno 4,7 metra in bo tako vstopil v segment vozil Audi A5, BMW serije 3 in Mercedes-Benz razreda C.
Nova Gamma naj bi bila električna, čeprav platforma STLA Medium pušča odprta vrata za določen delež motorjev z notranjim izgorevanjem. Dejansko gre za večenergijsko platformo, ki lahko uporablja baterijske pogone ter blage hibridne ali priključne pogone. Ponovno vas napotujemo na Peugeota 3008 ali Opla Grandlanda.