Pripravili smo pregled vseh dizelskih modelov, ki so trenutno na voljo kot novi avtomobili v Nemčiji. Med raziskovanjem smo na Hyundaijevi spletni strani opazili, da Staria ni več na voljo z 2,2-litrskim dizelskim motorjem. Proizvajalec je torej tiho in na skrivaj umaknil štirivaljni dizelski motor iz programa. Naslednik pod spacy motornim pokrovom? Hibridni pogon z 225 KM.
Z modelnim letom 2025, ki ga bo mogoče pri trgovcih naročiti takoj, bo Hyundai začel prodajati hibridno različico modela Staria. Z 225 KM in 367 Nm navora. Dizelski model je imel 177 KM in 430 Nm. Kljub drugačni tehnologiji in nadgrajeni serijski opremi se cene začnejo nespremenjene pri 48.100 evrih. V novem popolnem hibridu sodelujeta 1,6-litrski bencinski motor s 160 KM in elektromotor s 73 KM. Moč se prenaša na sprednjo os prek 6-stopenjskega samodejnega menjalnika (dizelskega je bilo mogoče naročiti s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom, pogonom na sprednja ali vsa kolesa).
Hibridna Staria pospeši do 100 km/h v 10,2 sekunde, doseže največjo hitrost 167 km/h, Korejci pa so določili porabo goriva po WLTP 7,6 l/100 km. Lastna masa znaša od 2.275 do 2.413 kg, odvisno od opreme. Podatka o vlečni zmogljivosti nismo našli. Na seznamu doplačil pa tudi ni priključka za prikolico. Vstopni model je „Trend“ od 48.100 evrov. Nad njim je „Prime“, ki stane najmanj 53.600 evrov. Najvišji model je še vedno „Signature“, ki stane 57.550 evrov. Pomembno je vedeti: Prvi dve liniji opreme sta zasnovani kot devet-sedežni, medtem ko je luksuzna različica na voljo le s sedmimi sedeži.