Site icon VMax.si

Volvo: 22 odstotkov električnih avtomobilov, 42 odstotkov priključnih hibridov

Skoraj dve tretjini vozil Volvo, prodanih v Nemčiji leta 2024, bo mogoče ponovno napolniti. V prejšnjem letu je bilo teh vozil 44 odstotkov. Vendar pa še vedno večino vozil, ki jih je mogoče ponovno napolniti, predstavljajo priključni hibridi.

Volvo je v Nemčiji zabeležil 62.326 novih registracij, kar je impresivno povečanje za 39 odstotkov na rahlo upadajočem celotnem trgu in nov rekord: švedska znamka je prvič presegla mejo 60.000 registriranih vozil.

Volvo ta uspeh pripisuje predvsem modelom, ki jih je mogoče polniti z zunanjim polnjenjem. 22 odstotkov vseh prodanih vozil ima povsem električni pogon, 42 odstotkov pa je vsaj delno električnih zaradi priključnega hibridnega pogona. Do leta 2030 naj bi 90 do 100 odstotkov svetovne prodaje predstavljala vozila z možnostjo polnjenja, preostanek pa naj bi predstavljali blagi hibridi. Cilj popolne elektrifikacije do leta 2030 je bil nedavno preklican.

Volvo EX30

Volvova uspešnica je in ostaja Volvo XC60 z 21.832 novimi registracijami. Volvo XC40 in njegova električna različica EX40 sta na drugem mestu z 11.308 primerki. Veliko vozilo XC90, ki je na nemške ceste zapeljalo v začetku leta z nadgradnjo, z 9.458 novimi registracijami zaključuje stopničke.

Zvezni urad za motorni promet bo podrobne podatke o prodaji objavil jutri, 8. januarja. Na podlagi podatkov o registraciji od januarja do novembra je EX30, ki je bil predstavljen poleti 2023, na prvem mestu med električnimi avtomobili s približno 8.300 primerki. Sledi mu EX40, ki je skupaj s kupejevsko različico EC40 dosegel približno 4.400 enot. Tretjega električnega modela, EX90, je bilo do novembra prodanih le 54 enot.

Volvo EX90

Švedska avtomobilska znamka načrtuje, da bo do leta 2025 predstavila dodatna električna vozila. Znano je že, da bo marca predstavljena velika električna limuzina ES90. Morda bo predstavljena tudi električna različica modela XC60, vsaj kot študija. Model EX60 bo temeljil na novi platformi, imenovani SPA3, kot je Volvo že uradno napovedal. Predvsem naj bi bila ta platforma izjemno razširljiva in naj bi lahko podpirala tako petmetrske modele kot tudi avtomobile pod 4,23-metrskim modelom EX30.

Exit mobile version