“Preprostost je najvišja stopnja izpopolnjenosti,” naj bi nekoč rekel Leonardo da Vinci. Ta citat se odlično ujema z BMW Concept Speedtop, svetovno premiero znamke na Concorso di Eleganza Villa d’Este 2025. Čeprav je še v fazi študije, je načrtovana proizvodnja v majhni seriji.
Linije in proporcije BMW-ja Concept Speedtop delno spominjajo na Skytop, ki smo ga pred letom dni lahko videli na Comskem jezeru. Pod pokrovom motorja se skriva 4,4-litrski V8, ki (med drugim) poganja serijo 8. Spredaj je mogoče prepoznati tudi nekaj serije 8. Imeli smo priložnost, da ga vidimo v živo in se o njem pogovorimo z ljudmi, ki so ga oblikovali in zasnovali. Pred enim letom smo govorili o umetniškem delu. In to se dejansko kaže. Zdaj pa drugi poglavje. Marcus Syring, višji oblikovalec pri BMW, nam o tem pripoveduje, začenši s konceptom proporcev.
Dolžina prednjega pokrova motorja, podaljšana medosna razdalja, vrata z eno samo ostro linijo, podolgovata in mišičasta okna: vse to prispeva k vizualnemu ravnovesju, ki stavi na eleganco z odštevanjem. Streha se gladko spušča proti zadku, s skulpturnimi oblikami, ki spominjajo na Z4 Touring Coupé Concept in ne le z dizajnom, ampak tudi z izdelavo spominjajo na svet luksuznih jaht. Barva? Ekskluzivna »Floating Sunstone Maroon«, ki v območju stranskih izrezov spreminja odtenek in globino.
Na sprednjem delu ostaja osvetljeni dvojni ledvičasti žaromet z ozkimi svetlobnimi snopi nespremenjen. Po navedbah BMW-ja so to najbolj vitki žarometi, ki jih bavarski proizvajalec lahko izdeluje po današnjem stanju tehnike. Vsak od njih vsebuje dva ločena LED-segmenta. Šele ko se približaš, opaziš ljubezen do detajlov. Kljuke na vratih niso nič drugega kot majhne plavuti, ki so nameščene na vrhu, da ne motijo čistoče bokov. Ni naključje, da je v pogovoru z Marcusom – tudi stran od mikrofonov – zelo pogosto padla omemba Ferrarija 308.
Aluminijasta platišča so izrezana iz enega kosa. To velja tudi za navidez nepomembne podrobnosti. Primer: tečaji prtljažnika, ki so prav tako iz aluminija. Prtljažnik, ki ponuja dovolj prostora za visokokakovostno torbo in skriva celo dodatni predal za daljše predmete. Konfiguracija, ki namesto dveh zadnjih sedežev ponuja prostor za dve torbi. Prtljažnik je obložen z usnjem in okrašen z luknjami v budimpeškem slogu. Svetlobna reža osvetljuje prtljažnik, ki je zaradi delitve na dva dela primeren tudi za večje prtljage za večdnevna potovanja. Zahtevna obdelava zunanjosti in notranjosti je bila izvedena v delavnici BMW Group v Dingolfingu.
Poleg tega sodelujemo z italijanskim tradicionalnim proizvajalcem Schedoni, znanim po izdelavi ekskluzivnih in visokokakovostnih ročno izdelanih izdelkov iz usnja, zlasti za avtomobilski sektor. Kar zadeva usnje: dva odlagalna prostora z usnjenimi napenjalnimi trakovi za sedeži ponujata prostor za dve meri izdelani torbi iz usnjarske manufakture. Prilagojeni barvni in materialni zasnovi Speed top sta bili izdelani in dodelani izključno za ta koncept. Poleg tega je v prtljažniku prostora za ustrezno torbo za vikend.
Notranjost je zasnovana po vzoru armaturne plošče serije 8, vendar dvigne zaznano kakovost na še višjo raven. V notranjosti BMW Concept Speedtop je bila pozornost posvečena vsakemu še tako majhnemu detajlu. Ročno izdelani detajli v tradicionalnem budimpeštanskem slogu poudarjajo usnjene površine, ki jih dopolnjujejo Swarovski kristali v naslonih za glavo.
Dvobarvna barvna in materialna zasnova ustvarja povezavo med zunanjostjo in notranjostjo. Bleščeč rjav odtenek zunanje barve „Floating Sunstone Maroon“ se nadaljuje v notranjosti. Tu se rjava barva »Sundown Maroon« harmonično dopolnjuje s svetlo barvo »Moonstone White« sedežev. Dvobarvna usnjena oblazinjenost tako vidno ločuje dinamični in funkcionalni del notranjosti. Izrazit strešni lok zunanjosti se odraža kot svetlobna reža v dvobarvni usnjeni oblogi strehe in skrbi za prijetno, posredno osvetlitev.
„Lani je predstavitev BMW Concept Skytop na Concorso d’Eleganza Villa d’Este ob jezeru Como vzbudila veliko navdušenje med poznavalci in avtomobilskimi navdušenci,“ je dejal Bernd Körber, vodja BMW za upravljanje blagovne znamke in produktno upravljanje. „To je privedlo do strogo omejene serije 50 primerkov. Zaradi pozitivnega odziva smo se letos odločili, da bomo BMW Concept Speedtop ponovno izdelali v omejeni seriji 70 primerkov. Izjemno vozilo je na voljo za naročilo že zdaj. Veseli nas, da lahko zbirateljem in ljubiteljem ponudimo še en ekskluziven model,“ je nadaljeval Körber.
Vsak primerek je oštevilčen, ročno izdelan in se prodaja po ceni 500.000 evrov. Najbolj pa preseneča dejstvo, da individualna prilagoditev ni mogoča. Po besedah Marcusa Syrinja gre namreč za “umetniško delo. Ko greste na večerjo, kuharju vendar ne boste prosili, naj spremeni jedilnik”.