VW že nekaj let razmišlja o električnih različicah svoje ikonične serije GTI. Leta 2023 nam je študija ID.GTI dala prvi vizualni vpogled v to, kar si v Wolfsburgu predstavljajo pod pojmom zmogljivega električnega kompaktnega športnika.
VW je pred kratkim napovedal tudi ID. 3 GTI za Evropo v prihodnjem letu. V načrtu je tudi električni Golf GTI. Nove podrobnosti o projektu pa nas še bolj navdušujejo za prihodnji električni avtomobil. V intervjuju za AutoExpress je namreč izvršni direktor Volkswagen Thomas Schäfer povedal, da naj bi novi popolnoma električni Golf GTI na trg prišel še pred koncem desetletja – in po njegovih besedah bo to “prava zver”.
„Ob koncu desetletja bomo na trg lansirali električni Golf [GTI], ki bo prava zver,“ je dejal Schäfer. “Z napredkom sem zelo zadovoljen. Avto je kul. Lahko ga naredimo vznemirljivega, vznemirljiv mora biti, mora biti avtentičen. Če bomo lansirali GTI, mora biti [pravi] GTI.“ A to še ni vse. Schäfer je potrdil tudi Golf R kot BEV. O tem se je že govorilo, vendar ni bilo nikoli potrjeno. Medtem ko bo električni Golf R v skladu s svojim statusom opremljen s pogonom na vsa kolesa, naj bi električni Golf GTI ohranil svojo značilno konfiguracijo s pogonom na sprednja kolesa.
Tako električni GTI kot Golf R bodo proizvedeni na novi platformi Scalable Systems Platform (SSP) koncerna Volkswagen. SSP bo uporabljena v celotnem portfelju koncerna VW, pri vseh blagovnih znamkah, od Skode prek Lamborghinija do Volkswagena. Ta skalabilna platforma se lahko razdelijo glede na velikost in ceno vozila in uporablja tehnologijo, ki jo Schäfer opisuje kot “osupljivo”.
Na električni Golf GTI bomo sicer morali počakati še približno pet let, vendar pa prvi popolnoma električni GTI v ponudbi VW ni več tako daleč. Wolfsburg namreč načrtuje, podobno kot nekoč za modele Up, Polo in Golf, celo družino električnih GTI. „Ko smo se lotili tega projekta, smo razvojni ekipi rekli: ‘Moramo biti ponosni na GTI prihodnosti.’ In ekipa si je to vzela k srcu,“ pravi Schäfer.
Novo družino GTI bo leta 2026 začel ID. 2. In prav o njem Schäfer pravi: “Preizkusili smo nekaj prototipov z novo konfiguracijo in rezultat je preprosto osupljiv. Zvok? Celotno vozno doživetje, upravljanje in tako naprej? Vse je izvedljivo.” ID. 3 GTI naj bi prav tako prišel na trg nekje v prihodnjem letu, skupaj z prenovljeno serijsko različico. Na popolnoma električni Golf R bomo morali počakati še malo dlje. Po vsej verjetnosti bo na trg prišel šele po Golfu GTI BEV.