Site icon VMax.si

Mercedes CLA Shooting Brake: Nova električna kombilimuzina

Električna novost iz hiše Mercedes bo imela doseg do 761 kilometrov in stekleno streho s sijočimi se zvezdami.

Mercedes predstavi CLA Shooting Brake s tehnologijo EQ, svojo prvo popolnoma električno kombilimuzino. Ob začetku prodaje sta na voljo dve različici: različica z 200 kW pogonom na zadnji kolesi in različica s pogonom na vsa kolesa z 260 kW. Obe uporabljata 85 kWh baterijo, ki zagotavlja impresiven doseg po WLTP do 761 kilometrov. Uvedba električnega modela na trg je načrtovana za marec 2026.

Optično je Shooting Brake do stebrička B enak limuzini CLA, vključno s presenetljivo sprednjo ploščo s številnimi osvetljenimi zvezdami. Vendar je streha pomaknjena bolj nazaj, kar naj bi zagotovilo več prostora za glave zadaj in udobnejši vstop. Posebna posebnost je opcijska panoramska steklena streha, ki se od okvirja vetrobranskega stekla brezhibno razteza proti zadku. Ponoči jo 158 vgrajenih svetlobnih točk spremeni v žareče zvezdnato nebo.

Kombi ima skoraj enake zunanje mere kot limuzina, vendar ponuja več praktičnih prednosti. Njen prtljažnik ima prostornino od 455 do 1.290 litrov, ki ga dopolnjuje 101-litrski prtljažnik pod sprednjim pokrovom motorja. Naslonjalo zadnjega sedeža je mogoče zložiti v razmerju 40:20:40. Strešni prtljažniki z nosilnostjo 75 kilogramov in vlečno zmogljivostjo do 1,8 tone dodatno izboljšajo prevozne zmogljivosti. Električna zadnja vrata so del serijske opreme.

Kokpit je prevzet iz limuzine in ponuja opcijski zaslon MBUX Superscreen z do tremi zasloni. Zahvaljujoč 800-voltni arhitekturi je mogoča visoka zmogljivost polnjenja z enosmernim tokom do 320 kW, kar obljublja kratke postanke za polnjenje. Stenski polnilnik omogoča polnjenje z močjo do 22 kW. Navigacijski sistem vnaprej načrtuje postanke za polnjenje in pripravi baterijo za hitro polnjenje. Serijska oprema vključuje žaromete LED in ogrevane sedeže.

Tako kot pri limuzini bodo tudi pri kombilimuzini sledile različice z motorjem z notranjim izgorevanjem in 48-voltno tehnologijo blagega hibrida. Elektromotor in pretvornik sta vgrajena v ohišje menjalnika. Pri nizkih hitrostih in kadar je potrebnih manj kot 20 kW, lahko blagi hibrid vozi celo izključno električno.

Exit mobile version