Roger Penske je prvič sam sedel za volan vozila 963 RSP – edinstvenega vozila, ki je bilo izdelano v njegovo čast in nosi njegove začetnice. Edinstveno vozilo je bilo nato predstavljeno na avtomobilskem tednu v Montereyu v Kaliforniji, nato pa je postalo del Penskejeve zasebne zbirke.
Po spektakularnem debiju pred dirko 24 ur Le Mansa ter predstavitvah v Avstriji in na Festivalu hitrosti v Goodwoodu se je model 963 RSP vrnil v ZDA. Penske je opravil prve funkcionalne teste in spoznavne kroge na južni stezi Porschejevega centra izkušenj v Atlanti. Ekipa je to priložnost izkoristila za preverjanje vozila po izletih v Evropi.
„To je bil nepozaben trenutek, da sem končno sedel za volanom,“ je dejal Penske, predsednik korporacije Penske. “Že več kot šest desetletij sodelujemo s Porschejem, ki je ustvaril izjemno skupno zgodovino. Ta trenutek je še en vrhunec. V čast mi je, da sem bil del ekipe, ki je vse to omogočila.” Kasneje je sledila obsežnejša vožnja po dirkališču WeatherTech Raceway Laguna Seca, ki je prizorišče številnih dirkaških relijev in kjer bo od leta 2026 deloval Porschejev center vožnje, kjer sta kroge prevozila tudi Bruce Canepa, član odbora Friends of Laguna Seca, in nekdanji tovarniški voznik Patrick Long.
Long je med letoma 2006 in 2008 za Penskeja vozil RS Spyder. „Avtomobil je na začetku zastrašujoč, vendar je zelo odziven in okreten,“ je dejal Long. “Krmiljenje je odlično, vidljivost naprej je odlična, upravljanje pa udobno – dobro si predstavljam, da se bo dobro obnesel tudi na cesti. To je stroj – nisem hotel izstopiti!” Timo Resch, predsednik in izvršni direktor Porsche Cars North America, je dodal: “Videti Rogerja, kako prvič vozi avtomobil, preden se ta pridruži njegovi zbirki, je primeren zaključek vznemirljivega projekta. V tem avtomobilu sta srce in duša vseh zaposlenih pri Porscheju.”
Model 963 RSP temelji na dirkalnem prototipu Porsche 963, ki se uporablja v serijah WEC in IMSA. V okviru programa za posebne želje je bilo vozilo temeljito spremenjeno tako zunaj kot znotraj, z edinstveno karoserijo in po meri izdelano notranjostjo po vzoru Porscheja 917 (šasija 30) – vozila, ki je bilo v podobni obliki prvič postavljeno na cesto pred 50 leti.
Tako kot model 917 ima tudi 963 RSP posebno srebrno barvo Martini Silver in prilagojeno notranjost iz usnja in alkantare. Nastavitev blažilnikov, višina vozila in krmiljenje motorja so bili prilagojeni tako, da je zagotovljena tehnična brezhibnost, vključno z uporabo komercialno dostopnih goriv. Za uskladitev s konceptom so bile vgrajene utripajoče luči, pnevmatike za dež in sirena.
Po predstavitvi na avtomobilskem tednu v Montereyju je model 963 RSP zdaj del Penskejeve zasebne zbirke cestnih in dirkalnih avtomobilov.