Škoda je pred kratkim objavila videoposnetek, ki nakazuje prihajajočo premiero športnega modela Fabia z oznako „130“, ki bo 7. oktobra 2025. Oznaka vzbuja spomin na legendarni model Škoda 130 RS iz sedemdesetih let prejšnjega stoletja, ki velja za enega najuspešnejših reli in dirkalnih avtomobilov znamke.
Škoda 130 RS, znana tudi kot „Porsche vzhodnega bloka“, je bila predstavljena leta 1975 in je dosegla izjemen uspeh v mednarodnem avtomobilskem športu. Z 1,3-litrskim motorjem DOHC in maso le 710 kg je bila lahka z impresivnimi zmogljivostmi. Med drugim je leta 1977 zmagal v svojem razredu na reliju Monte Carlo in si leta 1981 zagotovil naslov v evropskem prvenstvu potovalnih avtomobilov.
Videoposnetek napovednika za novo Fabio 130 prikazuje športno oblikovano kompaktno vozilo z izrazitimi linijami in dinamičnim videzom. Toda kaj se skriva za njim? Prototip s športnimi elementi je pred kratkim sprožil ugibanja, da Škoda morda prilagaja VW Polo GTI z 207 KM zase. Fabia in Polo imata enako tehnično osnovo, zato bi bila takšna Fabia RS zagotovo izvedljiva.
Proti temu govorijo emisije CO2 takega vozila. Sedanji Polo GTI izpusti 149 gramov na kilometer. Ali želi Škoda s tem obremeniti svojo bilanco stanja? Še posebej zato, ker bo od leta 2026 dalje v ponudbo vključen mali električni avtomobil Epiq. Motorji z notranjim izgorevanjem torej očitno niso v središču pozornosti znamke.
Poleg 50 let modela 130 RS se številka „130“ nanaša na letošnjo obletnico podjetja: Škoda Auto je bila ustanovljena leta 1895 kot proizvajalec koles pod imenom Laurin & Klement Vaclava Laurina in Vaclava Klementa. Od leta 1905 je podjetje proizvajalo avtomobile. Leta 1925 je podjetje, ki ga je oslabila prva svetovna vojna, prevzela inženirska skupina Škoda.
Vgradnja motorja EA 211 evo s 130 KM, ki se do začetka leta 2024 uporablja v modelu Golf 8, bi bila ustrezna. Vendar pa se tam zdaj uporablja motor evo2 s 150 KM, tudi v sedanji Fabii. Pred letom dni je bil motor 1.5 Rally2 s 190 KM na voljo le za španski trg. Omejeno na 100 enot. Večja moč bi bila torej mogoča. Kljub temu pričakujemo več optike. Toda počakajmo in poglejmo, kaj bo Škoda predstavila čez teden dni.
