Po zadnjih poročilih naj bi Toyota razvijala revolucionarni pickup in SUV z enodelno karoserijo, ki bi lahko za vedno spremenila pogled na legendarno blagovno znamko.
Po govoricah sodeč naj bi Toyota razširila družino Land Cruiser z dvema pionirskima modeloma: novim SUV-jem in pickupom, ki naj bi bila namenjena ameriškemu trgu. Po navedbah japonskih medijev naj bi ta vozila zaznamovala »novo poglavje«, saj naj bi prekinila tradicijo, ki traja že od leta 1951. Namesto značilne robustne šasije Land Cruiserja z lestevastim okvirjem naj bi novi duo domnevno prevzel enodelno strukturo, ki daje prednost vsakodnevni uporabnosti in udobju na cesti pred terensko žilavostjo.
Ta poročila se tesno ujemajo z dvema konceptoma iz japonskega salona mobilnosti 2023: SUV Land Cruiser Se s tremi vrstami sedežev in pickup EPU. Koncept EPU, dolg 5.070 mm, je imel podaljšljiv nakladalni del in je bil, podobno kot Se, predstavljen kot popolnoma električno vozilo s pogonom na vsa štiri kolesa. Vendar pa bodo serijske različice morda sledile Toyotini filozofiji »več poti« in uporabile novo enodelno platformo, ki bo lahko sprejela ne le popolnoma električne (BEV) sisteme, ampak tudi hibridne (HEV) pogonske sklope.
Po predvidenem časovnem načrtu bi lahko SUV na osnovi Land Cruiser Se prišel na trg leta 2026, ob 75. obletnici blagovne znamke, pickup pa leta 2027. Oba modela naj bi se prodajala v Severni Ameriki, pri čemer obstajajo močni znaki, da bo proizvodnja potekala v ZDA, s čimer bi se pri Toyoti izognili carinskim oviram. Novi pickup z enodelno karoserijo bi lahko postal Toyotin odgovor na povpraševanje po cenovno dostopnem, kompaktnem poltovornjaku, s čimer bi postal konkurenca vozilom, kot so Ford Maverick ali prihajajoči električni pickupi.