Škoda je objavila prve uradne slike novega modela Epiq, čeprav je ta še vedno zakrit s pisano kamuflažo. Novih informacij o tem majhnem avtomobilu ali majhnem SUV-ju ni, proizvajalec pa navaja, da bo kmalu razkril več podrobnosti.
Model temelji na skrajšani platformi »MEB+« s prednjim pogonom, ki jo uporabljajo tudi VW ID. Polo, VW ID. Cross in Cupra Raval. Doslej smo model poznali le kot študijo in prototip. Model naj bi bil predstavljen šele sredi leta 2026. Kot osnovna cena je bila navedena približno 25.000 evrov. Nove slike so se pojavile na Facebooku. Na to so nas opozorili naši kolegi iz ZDA. VW na trg uvaja tako majhen avtomobil (ID. Polo) kot tudi majhen SUV (ID. Cross), medtem ko se Cupra omejuje na majhen avtomobil (Raval) in Skoda na SUV – Epiq. V tem smislu naj bi bil Epiq sestrska različica modela ID. Cross.
Slike z barvitim „balončki“ pri kamuflaži prikazujejo precej visok in kratek model, katerega stopničast prednji del že poznamo iz študije in prototipov. Ali bo prednji svetlobni znak T-oblikovan, kot je tam, zaradi kamuflaže še ni mogoče dokončno reči. Prepoznavni so le vodoravna LED-linija in žarometi, nameščeni nižje. Toda to je skladno s študijo.
Tudi navpični elementi na prednjem odbijaču se ponovijo v zakriti različici, prav tako kot razširjeni blatniki, ročaji in strešni nosilci. Tudi zadek se dobro ujema s študijo iz leta 2025. Tukaj je poleg vodoravne svetlobne linije vidna tudi del navpičnega dela. Tudi antena v obliki morske plavuti, strešni spojler in brisalec zadnjega stekla so ponovno prisotni, prav tako kot navpični elementi na prednjem odbijaču.
Epiq, ki je dolg približno 4,10 metra, ponuja prostor za pet potnikov in ima prtljažnik velikosti od 475 do 1344 litrov, kar je za ta segment ogromno. Tehnologija naj bi bila podobna kot pri VW ID. Polo. To pomeni, da bi imel LFP-baterijo z 37 kWh neto in NMC-baterijo z 52 kWh neto. K temu bi se dodali pogoni z 85, 99, 155 in 166 kW. Različica z največjim dosegom naj bi dosegla do 425 kilometrov.
Epiq se bo proizvajal v Pamploni, ki leži na severovzhodu Španije v provinci Navarra. ID. Polo in Cupra Raval pa se proizvajata v Martorellu pri Barceloni. Tržni zagon naj bi bil še v letu 2026. Med konkurente naj bi spadali Kia EV2, BYD Dolphin Surf, dvojčka Stellantis Citroën e-C3 in Fiat Grande Panda Elektro ter Renault 4 Electric.
