Leto 2026 je v teku, a eden od naših najljubših modelov je že spet na startu. In to v posebni podobi: Jimny s petimi vrati, ki je na voljo na Japonskem, bo dobil videz klasičnega kultnega terenskega vozila.
Za to je ponovno odgovorno japonsko podjetje DAMD, ki ima v svoji ponudbi že nekaj kompletov za predelavo v nostalgičnem videzu za Jimny. Sedaj se Suzuki spreminja v prvotni model Mercedes G iz leta 1979. Ime: Little G Traditional. Celoten komplet sestavlja številne dele, med drugim novo, značilno masko hladilnika z vodoravnimi lamelami. Odbojnik je bil temeljito prenovljen, pod glavnimi žarometi pa so pravokotni, jantarni meglenki.
Prenovljeni pokrov motorja ima na vogalih majhne lučke, podobne tistim v razredu G, ki ne zagotavljajo le osvetlitve, ampak pomagajo tudi pri določanju položaja prednjega dela vozila v ekstremnem terenu. Dodatna poklonitev zgodnjemu Mercedesu G serije 460 je stranska letev na višini kljuk za vrata. Poleg tega je tu še zaščita pred podvozjem, nepogrešljivi stranski pragovi za kolesi in, čeprav niso del serijske opreme, podjetje običajno ponuja tudi strešni nosilec, ki majhnemu terenskemu vozilu daje bolj robusten in praktičen videz.
Edina sprememba na zadku je nov odbijač, ki je podoben sprednjemu in razkriva komponente zadnje vzmetenje. Kar zadeva platišča, je vozilo opremljeno s 15-palčnimi platišči DAMD Cantabile. Cena celotnega paketa zunanje opreme znaša 666.380 jenov, vključno z davki, vendar brez barvanja in montaže, kar je v pretvorbi približno 3.600 evrov.
Če k temu dodamo še začetno ceno za Jimny petvratni model na Japonskem, ki znaša 2.977.275 jenov, kar ustreza približno 16.200 evrom, pridemo do skoraj 20.000 evrov, kar je zelo zanimiva cena. Edini problem: Jimny je avtomobil z volanom na desni strani in ga je treba drago uvoziti v Evropo s posameznim odobritvijo. Če želite še več individualizacije, DAMD ponuja tudi številne možnosti za notranjost.
Kar pa se ne spremeni, je znani 1,5-litrski bencinski motor z 102 KM, kombiniran s pogonom na vsa kolesa ALLGRIP PRO (z redukcijskim menjalnikom) in petstopenjskim ročnim menjalnikom ali klasičnim štiristopenjskim avtomatskim menjalnikom. Če vam je bolj všeč klasični model Land Roverja: DAMD je Jimny predelal tudi v starega Defenderja.
