Za skoraj 50.000 evrov predelovalec avtomobilov Manthey naredi novi Porsche 911 GT3 (992.2) še hitrejši in bolj brutalen.
Nekateri ljudje imajo težave, ki bi jih drugi radi imeli. Na primer, če jim serijski Porsche 911 GT3 očitno ni dovolj hiter. Za to posebno ciljno skupino je Manthey zdaj razvil nov komplet za izboljšanje zmogljivosti za model 992.2, ki je na voljo od zdaj. Vložek v razvoj je ogromen in kaže, da obstaja dovolj potenciala za takšne predelave, ki še bolj premikajo mejo med cesto in dirkališčem.
Številke potrjujejo pravilnost koncepta. Prvak DTM Ayhancan Güven je 20,8 kilometra dolgo progo Nürburgring-Nordschleife prevozil v 6:52,981 minutah. S tem je komplet skoraj tri sekunde hitrejši od Manthey-GT3 prejšnje generacije 992.1. In to kljub temu, da po besedah Mantheya razmere na progi niso bile idealne. Za primerjavo: serijski Porsche 911 GT3 (992.2) je v rokah tovarniškega dirkača Jörga Bergmeisterja s časom 6:56,294 potreboval skoraj 3,5 sekunde več.
Glavni razlog za izboljšan čas kroga je izpopolnjena aerodinamika. Celoten paket pri hitrosti 285 km/h ustvari 540 kilogramov pritiska. Za to poskrbijo med drugim nov karbonski zadnji spojler z Gurneyjevim zaklopom, večji zadnji difuzor iz GT3 RS in posebni karbonski aerodinamični diski na zadnjih kolesih. Tudi skoraj popolnoma obložen spodnji del karoserije z 150 centimetrov dolgimi zračnimi usmerjevalniki prispeva k izboljšani zmogljivosti.
Osrednji del kompleta je 4-stopenjsko nastavljivo aluminijasto vzmetenje. Njegove stopnje vleka in pritiska se lahko brez orodja prilagodijo za nizke in visoke hitrosti. Togost vzmeti je bila optimizirana za uporabo na dirkališču, s 20 odstotki več na sprednji osi in 7 odstotki manj na zadnji. Jeklene zavore naj bi zagotavljale bolj neposreden občutek pri zaviranju. Za ambiciozne voznike na dirkališčih so na voljo dodatne dirkaške zavorne ploščice.
Cena za optimizacijo pa ni ravno nizka. Manthey za komplet zahteva skoraj 50.000 evrov, za kar bi lahko kupili že skoraj novega Golfa R. V zameno pa dobite paket, v katerem so vsi sestavni deli natančno usklajeni in se lahko vgradijo le skupaj. Tovarniška garancija Porsche ostane nespremenjena. Kdor želi pravočasno pred začetkom sezone na Nordschleife nadgraditi svoj GT3, naj pokliče Manthey.
